Bonjour a tous,
Je cherche une source d'alimentation tres puissante et tre petite
j'ai un petit projet perso et je voudrai savoir quelle energie serait facilement fabricable (c'est a dire sans centrale nucleaire de preference...) et qui serait capable de liberer autant d'energie qu'un moteur de voiture... Est ce que quelqu'un aurait une idee ?
merci!!
J'essaye de traduire:Envoyé par leptispirou
Bonjour a tous,
Je cherche une source d'alimentation tres puissante et tre petite
j'ai un petit projet perso et je voudrai savoir quelle energie serait facilement fabricable (c'est a dire sans centrale nucleaire de preference...) et qui serait capable de liberer autant d'energie qu'un moteur de voiture... Est ce que quelqu'un aurait une idee
- Source d'énergie électrique, j'imagine
- Aussi puissante qu'un moteur de voiture --> 33CV pour la Tata --> ~24kW ; ~80CV pour la Clio 1.2L--> ~60kW?
Par contre, trés petite, c'est d'un vague ~~~~~~ (comme un boitier d'alimentation PC, comme un groupe électrogène?)
Par ailleurs, il s'agit d'une puissance en continue, ou bien sur des temps courts?
Desole si j'ai ete imprecis, je reformule :
electrique si possible oui, aussi puissante qu'une BMW serie 5 et capable de fonctionner en continue pendant longtemps, 2 a 3h si possible...
Ha ben on est plutôt entre 125 et 210kW. Ca m'étonnerait que ça soit petit et bon marché. Je trouve dans ces puissances sur le net des générateurs diesel (compter 25000 à 50000$ HT selon les modèles, 3.5m de long). A 30kW, on tombe à 15000$. Ca coûte, la BM...
Qu'est-ce que tu veux faire avec autant de puissance?
Dernière modification par Tiluc40 ; 26/05/2010 à 11h20.
Salut,
Pour une telle puissance sur une telle durée, si on veut que ce soit petit (disons de la taille d'une grosse valise), je ne vois que des piles à combustibles très haute performance, comme celles utilisées en technologie spatiale. Mais ça couterait certainement beaucoup plus chers que la BMW !!!
Peut-être avec des piles moins performantes. Il y a pas mal de piles disponibles sur le marché. De l'ordre de 3000 euros, pour une seule (il faudrait peut-être en brancher plusieurs).
Faut voir les performances exactes demandées et la taille de ton pertefeuille
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
Comme ma proposition.
Y a pas de secret. Si on pouvait faire une telle source pour pas cher, BMW aurait déjà remplacé ses moteurs (mais peut-être pas le prix de vente)
"Il ne suffit pas d'être persécuté pour être Galilée, encore faut-il avoir raison." (Gould)
En fait j'aimerai alimenter 4 statoreacteurs capable de faire decoller une masse d'environ... 600kg
et ya pas plus petit que 3,5 m ? :/
au niveau du porte feuille je pense pas avoir de probleme
L'idee des piles a combustion m'interresse tu pourrais m'en parler un peu plus precisement ?
Merci !
Des statoréacteurs alimentés en énergie électrique ?
Les hydrocarbures prennent un max de place sans pour autant avoir une duree de vie assez longue... je pourrais eventuellement modifier le reacteur, tout en conservant le principe de base (chauffer l'air, augmenter la pression etc.)
Dites moi si c'est impossible ^^
Statoreacteur? Tu peux en dire plus? Il me semblait que ces systèmes ne marchait qu'à partir d'une certaine vitesse, donc j'ai du mal à comprendre son utilisation pour un décollage. Et où as tu besoin de toute cette puissance électrique? C'est pas le kerosene qui fournit la source d'énergie?
Ca m'a l'air mal barré... Il n'y a pas que chauffage de l'air dans un statoreacteur. Il y a aussi production de gaz chauds, issus de la combustion du kerozene, qui sont ejectés. Je doute qu'on obtienne une poussée équivalente par simple effet Joule.
J'ai l'intention de faire une sorte de miniavion (2m20 de long pour 600Kg) sans pilote bien entendu, propulsé par 4 statoreacteurs (2 si j'en trouve de splus puissants)
J'ai vu des adaptations de statoreacteurs qui permettent de les faire fonctionner a vitesse nulle. Cependant, les hydrocarbures sont lourd, prennent de la place et n'ont pas une longue duree de vie. De plus il me faudrait aussi installe un ordi de bord pour controler l'appareil et j'esperais alimenter les deux de la meme maniere...
Diable! Qu'est-ce qui limite la durée de vie des hydrocarbures? Il s'en conserve dans nos sous-sols depuis des millions d'années... Et puis question rapport masse/énergie stockée, c'est une solution technique assez performante.
En tout cas, ça ne manque pas d'ambition pour un projet perso.
Quand je dis "limite de vie" c'est au niveau du reservoir... ou bien jme trompe et c'est une excellente source d'aalimentation ??
Ben je dirais que oui. Surtout s'il s'agit de produire des masses de gaz à grande vitesse...
Et pour alimenter l'ordinateur de bord ?
Ha ben c'est sûr qu'il faudra beaucoup moins de puissance électrique
Archifaux: la preuve : une batterie contient au mieux (lithium) 200wh/kg soit 7*105J pour un kg de batterie.
Pour de l'essence, c'est 4*107J et pour de l'hydrogène, 1.2*108J!
Si tu as un mega-budget pour ton projet, achète des réacteurs déjà tout faits :
http://www.amtjets.com/
@Tilus40: On peut avoir un réacteur qui propulse un avion basé sur des effets purement thermiques : l'USAF a testé avec succès pendant la guerre froide un avion à réacteur nucléaire: l'air entre entre les barres de matériau en fission, se réchauffe fortement, et sort en produisant une poussée.... Bien évidemment il vaut mieux ne pas s'approcher de cet air là par la suite!
Tu aurais un lien et un schéma, STP? Est-ce que ça utilise l'air extérieur, ou un fluide qui est embarqué et vaporisé par la chaleur?
Donc selon vous il me faudrait des pulso-reacteurs ? Est ce que vous pouvez m'en parler plus precisement ? Genre comment ca fonctionne, quelle est leur puissance ?
Et pour la puissance electrique ?
Aucune idée, j'ai vu cela dans un reportage sur la chaîne Planète, mais seul le principe était abordé.
Donc pour ce qui est reacteur : kerosene
Et pour l'ordi de bord :electrique ? Quelle est la meilleure source d'energie electrique ?
