Pouvoir calorifique et champ magnétique

[arrial]

Bonjour,

Est-l possible d'augmenter le pouvoir calorifique d'un carburant en le faisant passer dans le champ d'un aimant [source] et pourquoi ?


@+
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[obi76]

Bonjour,

non, c'est n'importe quoi. Le Cp dépend que de la température, donc à part modifier la température du carburant, si on ne touche pas au composé (aucune réaction chimique donc), ça ne bougera pas d'un poil.

Encore une arnaque...

Cordialement,

[arrial]

Encore une arnaque...

Salut,

C'est bien mon avis.
Cependant, cela était relayé sur France Info se matin et annonçait 17 ans d'ancienneté ainsi que le concours Lépine.

Le topic devrait peut-être être posé en rubrique "psy divers" …


@+

[obi76]

Re,

France Info n'est pas une référence scientifique. Ce sont des journalistes (donc incompétents dans le domaine) qui jugent si l'information est potable ou pas. Ce n'est pas forcément le cas...

Quant au concours Lépine, qui sont les juges ?

Cordialement,

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite6dffde4c]

Bonjour.
D'abord des pouvoirs anticalcaires, maintenant augmentation d'un pouvoir calorifique. Ces aimants n'ont pas fini de nous étonner.
Est-ce que quelqu'un n'a pas encore essayé de regarder si le pouvoir calorifique de l'eau ne se crée pas après les aimants? Ça nous donnerait un moteur à eau comme combustible.
Définitivement, le pouvoir inventif des escrocs et des crétins n'a pas de bornes.
Au revoir.

[Tiluc40]

Bonjour,

http://www.ecoplanete.info/wpimages/Synoptique%20ST.pdf
Je découvre avec étonnement ce dispositif qui transforme un carburant en une salade aléatoire d'"atomes" de Carbone et d'"atomes" d'Hydrogène (à l'état d'orthohydrogène, tant qu'à faire), et que leur système est sensé permettre au Carbone et à l'Oxygène de mieux se rencontrer lors de la combustion. Quand aux chaînes d'hydrogènes qui se "disloquent" (oui, des chaînes de 2, à la limite, ça brûle très bien en présence d'oxygène...)...

Bref, vu le peu de rigueur scientifique de cet exposé, il y a plus de chance de tomber dans la vaste fumisterie que dans quelque chose de bien sérieux.

Edit : correctif sur l'analyse du schéma

[stefjm]

Est-l possible d'augmenter le pouvoir calorifique d'un carburant en le faisant passer dans le champ d'un aimant [source] et pourquoi ?

Areva fait parti des clients.
Sont-ils au courant?

[invite6dffde4c]

Areva fait parti des clients.
Sont-ils au courant?

Re.
Avez-vous la source de l'information?
Mais ce n'est pas complètement impossible. Vous êtes trop jeune (1 an !) pour vous souvenir des avions renifleurs pendant le règne du polytechnicien Giscard d'Estaing.
Cordialement,

[arrial]

le règne du polytechnicien Giscard d'Estaing

… bon … ça a au moins le mérite de faire bien rigoler …


[quand même, "on" annonce que ça marche depuis 60 ans, et que la mise en œuvre vaut universellement (?) 120 € ‼]



… mÔman, j'ai un peu peur, là, quand même …


Cordialement, @+

[arrial]

"on" annonce que ça marche depuis 60 ans

… vouis … je dois préciser : la boîte a 17 ans d'âge, mais le procédé est censé dater de 60 ans …


@+

[curieuxdenature]

… vouis … je dois préciser : la boîte a 17 ans d'âge, mais le procédé est censé dater de 60 ans …

@+

Bonjour arrial

c'est toujours la même chose avec les arnaques déguisées.
On part d'un fait qui a été plus ou moins étudié correctement et on compte sur les immanquables doutes du citoyen lambda qui n'aura pas les moyens de vérifier si l'info est pertinente et surtout dans quelles conditions elle l'est.

Les transformations allotropiques sont connues depuis belle lurette en effet, mais pour que cela soit efficace, ces 'vendeurs' (pour être gentil) se gardent bien de préciser qu'il faudrait faire circuler le liquide en circuit fermé pendant des heures et des jours dans un champ magnétique (0.1 Tesla minimum.)

C'est exactement le cas pour la prétendue transformation du calcite en aragonite par exemple. Non seulement il faudrait se doter d'un immense réservoir où l'eau devra barboter 48 heures mini, mais en plus la chaleur des appareils produirait l'effet inverse en quelques minutes...
Bénéfice net : 0.

De plus, ce qui semble possible à propos du calcaire est une belle foutaise sur les carburants. Les formes allotropiques du carbone sont le charbon, le graphite et le diamant par exemple, question :
lequel chauffe le mieux ?

[arrial]

lequel chauffe le mieux ?

Salut, et merci pour cette belle réponse, curieuxdenature.


@+

[stefjm]

De plus, ce qui semble possible à propos du calcaire est une belle foutaise sur les carburants. Les formes allotropiques du carbone sont le charbon, le graphite et le diamant par exemple, question :
lequel chauffe le mieux ?

Le diamant et de beaucoup d'ordres de grandeurs.