Bonjour,
je suis en sup et j'ai de gros souci sur un DM de science de l'ingénieur. C'est un sujet issu d'un concours : http://www.sujets-de-concours.net/su...2000/mp/si.pdf .
Si quelqu'un aurait la gentillesse de m'aider et m'accompagner dans ce dm ce serait vraiment un grand soulagement car je n'y arrive vraiment pas et ce, dès le début.
Merci d'avance
Bonjour.
Ce forum ne fonctionne pas de cette façon.
Prenez un problème à la fois. Faites une copie d'écran et portez-là comme pièce jointe pour qu'on n'ait pas à le télécharger à chaque coup.
Puis montrez-nous ce que vous avez fait et où est ce que vous bloquez. Et on essaiera de vous aider.
Au revoir.
Peut-être des éléments de réponse sur un devoir de 2005 en bas de page
http://www.bde-estacalav.fr/2a_novem..._du_solide.pdf
Dernière modification par invite85213572373333 ; 01/03/2012 à 14h53.
Tout d'abord merci infiniment pour vos réponses.
C'est très long (de la si) donc je pensais qu'on pouvais mettre le lien
Je vais mettre tout en piece jointe dans ce cas
Voici les premieres pieces jointes:
La suite des pieces jointes:
Encore et toujours des pieces jointes..
les annexes :
les annexes (suites)
annexes (suite et fin).
je tiens à préciser que j'ai repondu aux question 4a, 5a, 6a, 3b, 4b.
(je ne dois pas faire les questions 5b, 6b, 7b, 8b)
Pour le reste je suis complétement bloqué. Merci d'avance
Re.
Je n'ai pas l'impression que vous ayez compris ce que je vous ai dit.
On ne fera pas vos problèmes à votre place.
Pour chaque problème dites-nous ce que vous avez fait et où est ce que vous bloquez.
Et un seul problème à la fois.
A+
D'accord. Alors pour la premiere question je ne comprends pas exactement la différence entre le mouvement de roulis et le mouvement de tangage malgré les differents schéma se situant dans les annexes.
Re.
Quand vous êtes sur le bateau regardant vers l'avant (la proue), le roulis est le balancement gauche-droite. Le tangage est le relèvement et abaissement alternatif le la proue et de la poupe.
A+
J'ai du mal à voir comment de si petits appendices peuvent stabiliser un bateau de cette dimension!
(Faudrait peut-être que je me tape l'exo pour comprendre!)
Roulis et tangage pour le NGV2
http://cpge.lycee-marceau.com/IMG/pd...nexes-2000.pdf
bon courage
Merci à tous pour toutes vos réponses et votre soutien, le regarderais tout ça à tete reposé demain.
lionelod si tu veux le faire, lance toi
Bonne soirée
Rebonjour à tous
Pour la 1) je pense avoir compris, il suffit de projeter les schéma donner en annexes.
Pour la 2) j'ai quelques doutes : selon moi le T foil diminue le tangage. Les fins diminuent la roulis, et les deux flaps diminuent les deux.
qu'en pensez vous?
Désolé, je suis trop vieux pour ça. J'ai les neurones ramolis. Mais en tout cas je suivrai ce fil de près (ou de loin) car le sujet est très interessant!Envoyé par rad75
lionelod si tu veux le faire, lance toi
Très honnêtement, je n'y connais rien !
"Le T. Foil, plan porteur horizontal, diminue le tangage. Deux flaps arrières réduisent le roulis et le tangage. "
http://xav99.chez.com/ngvsncm.htm
Tu peux tenter de t'adresser à
http://fred.elie.free.fr/accueil_me_contacter.htm
C'est sa spécialité : mécanique des fluides
