Bonsoir à tous,
Alors voilà je cherche à comprendre comment, à partir d'une carte de rendement de moteur thermique
http://www.*********************/aut...teur-thermique (diagramme de rendement, 2nd graphe)
on peut calculer la puissance maximum du moteur.
Suffit-il de trouver le petit point où C*w*rendement est max ? n'y a t'il pas un autre moyen de la trouver (données : carburant utilisé : 43.1 MJ/kg et densité : 832 kg/m^3)
Merci par avance !
Bonne soirée,
Bonsoir,
Fail sur l'adresse, autant pour moi je pensais que c'était autorisé. (tapez carte de rendement de moteur thermique)
Bonjour,
La puissance théorique maximum se calcule à partir du PCI de l'essence ( par exemple) ; Je fais le calcul pour ma tondeuse à gazon (fonctionnement continu maximum ):
Elle consomme 1 litre par heure ;
PCI de l'essence vendu par M. Shell : 42700 kJ par kg ; masse spécifique : 750 kg/m3
Ma tondeuse consomme donc : 0.75 kg d'essence par heure et devrait produire 32025 kJ durant 1 heure
Ou encore 8900 Joules par seconde ... qui sont donc des Watts .
Hélas, j'évalue la puissance de ma tondeuse à environ 1000 W ( un bon cheval ancien, tout au plus ...) ! Le reste réchauffe la planète ...
Bonsoir,
Merci pour votre réponse,
Mais si on ne connaît pas la consommation ? peut-on connaître la puissance max à l'aide de la carte de rendement ?
Merci par avance,
Bonne soirée,
Bonsoir,
Je ne vois pas ce que vous appelez "carte" de rendement thermique et je ne la trouve pas sur le Net .
Le premier calcul, à partir du PCI de l'essence est tout à fait théorique et ne correspond pas à la réalité car il suppose un rendement de 100%.
La réalité, c'est de mettre le moteur sur un banc d'essai qui va mesurer le couple à différents régimes et en déduire une courbe de puissance . Si on connait la consommation pour chaque point de mesures , on pourra en déduire le rendement , qui, en fait, n'intéresse personne : il est ce qu'il est et on le subit ... Si vraiment "ça consomme trop", il reste à faire un autre moteur ...
Bonsoir,
Voilà un diagramme de rendement.
http://www.google.fr/imgres?q=diagra...ed=1t:429,i:69
Ma question est : peut-on connaître la puissance maximum sans connaître la consommation (style 1 l/h) ?
Faut-il simplement faire P = C*w*rendement ?
Merci par avance,
Bonne soirée,
pourquoi le lien as il été saboté ?
http://www.a s t u c e s - p r a t i q u e s.fr/auto-moto/rendement-du-moteur-thermique
pour avoir la puissance maxi du moteur choisir le couple et la vitesse qui donne la puissance maxi
dans le genre 150Nm 6000t/mn
puissance = couple x vitesse
pour avoir un resultat en watt il faut couple en Nm et vitesse en radian/seconde
6000 t/mn /60 X2pi = 628 rd/s
150Nm x 628 rd/s = 94247 W = 92kW
tu peux toujours chercher un point a une vitesse un peu plus faible ou le couple est un peu plus fort ...
si c'est pour faire un groupe electrogene a haut rendement il faudrait plutot choisir le maximum de la zone a rendement maxi : donc 150Nm et 3000t/mn ... donc facile a calculer 46kW
Bonsoir,
Oahhh en même temps les messages.
Donc il faut bien chercher sur le diagramme le point où C*w*rendement sera le plus grand... pas très pratique !.
Et le lien a été "saboté" car c'est un site "concurrent", je suppose.
pour chercher la puissance maxi la cartographie de la consomation ou du rendement ne sert a rien : il n'y a que la courbe de couple qui compte ... en general la puissance maxi est tout simplement a la vitesse maxi
a une vitesse legerement plus faible que le maxi , le couple augmente un peu ... tu peut toujours calculer , mais en general la puissance est plus faible
tu pourait aussi calculer une cartographie de la puissance , mais ça ne serait pas une caracteristique du moteur simplement la representation graphique de la multiplication couple x vitesse
Bonjour,
Ces diagrammes de rendement ne servent à rien, sinon à vous embrouiller . En fait la ligne supérieure est la courbe de couple classique en fonction du régime , c'est celle qui sort du banc d'essai ; a partir de cette courbe , vous pouvez construire la courbe de puissance en fonction du régime sachant que P = C* w (oméga) , le tout avec les bonnes unités : c'est la courbe habituelle que vous trouverez pour tous les moteurs .
La puissance maximum n'aura pas été calculée mais déduite de mesures physiques . Quand au point de meilleur rendement , il est quelque part entre 0 et Pmax, mais n'intéresse personne . Il ne faut pas confondre rendement et puissance maximum.
