Calculs des Forces de frottements d'un module
Bonjour,
Je cherche à calculer le couple d'un moteur qui actionne un rouleau en passant par une courroie.
Mais pour cela j'ai besoin de savoir la force pour garder le module a un vitesse voulut en prenant en compte la force de frottement du rouleau sur la route.
Est-ce que une personne aurait les calculs qui permettent de faire tous cela et les explications si possible ?
Merci d'avance et bonne journée
Crapsy
Bonjour.
Le frottement de roulement dépend des matériaux du rouleau et de la route, du rayon du rouleau et de la force du rouleau sur la route.
Vous trouverez des formules et quelques valeurs des coefficients dans ce site:
http://www.engineeringtoolbox.com/ro...ce-d_1303.html
ou dans wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolling_resistance
Mais il est rare que l'on trouve juste la paire que l'on cherche.
Au revoir.
Un grand merci ces sites sont très intéressant !
J'aurais la même question pour la distance et la force qu'il faut pour le freinage du module.
Si il faut prendre en compte l’inertie du corps ou un coefficient de frottement différent ou encore autre chose ?
Je n'ai pas trouvé de calculs relatif à cela sur les site d'avant.
Encore merci
Re.
Quand vous freinez une roue ou votre rouleau, la dissipation de puissance se fera au niveau des freins si les roues ou le rouleau ne glissent pas. Le frottement roulant restera le même.
Par contre, si vous bloquez les roues ou le rouleau, alors vous aurez un frottement "ordinaire" de genre F = µN avec µ le coefficient de friction et N la normale.
Le frottement d'une roue qui roule n'a rien à voir avec le frottement d'une roue bloquée.
A+
Merci de passer du temps à me répondre correctement !
Je pensais plutôt à freiner avec le moteur directement je ne sais pas si ça ce fait ?
Comme c'est un moteur continue et que l'on n'est sur un petit module d'environ 3kg.
Au revoir
Bonjour.
Il faut calculer si la force de freinage du moteur ramenée au point de contact avec le sol est plus grande que la force de friction dynamique (pas de roulement) pour savoir si le rouleau glissera ou non. Et faire le calcul en conséquence. Mais pour tout ça, il faut connaître (ou faire des hypothèses) sur les matériaux, masses, forces coefficients, etc.
Et voir si la distance de freinage suffit.
Au revoir.
En espérant ne pas prendre trop de votre temps !
Pour savoir la force du freinage du moteur, il faut la calculer ou regarder les notices du moteur ?
Encore merci
Re.
Ça dépend du type de moteur. Si c'est un moteur pas à pas, le couple de maintient se trouve sur la notice. Si c'est un moteur DC, il n'y a pas de couple quand il n'est pas alimenté mais il y en un s'il est alimenté en inverse.
Mais ce n'est pas tout. Il faut tenir compte du système de transmission entre le moteur et le rouleau.
A+
