Freinage et obstacle,mécanique du point.

[invite9c5f7482]

Bonjour,j'ai fais cet exercice:
: Un automobiliste roule sur une route rectiligne à la vitesse de 130 km/h. Soudain, un obstacle fixe

apparaît sur la voie à la distance D = 120 m. Le conducteur freine immédiatement et réduit sa vitesse à 105
km/h au bout d'une durée θ = 1s.

1. Calculer la valeur de la décélération.
2. Si l'on suppose que la décélération reste constante, à quelle distance de l'obstacle s'arrêtera la voiture ?

3. On envisage maintenant cette éventualité : le conducteur ne réagit pas tout de suite et commence à freiner
une seconde après l'apparition de l'obstacle. Il impose alors à son véhicule la décélération calculée au 1.

Calculer la distance que devrait parcourir l’automobile pour s'arrêter ? Conclure

Mais je voulais savoir si mes réponses étaient bonnes.

Voici ce que j'ai pu dire:
1)Alors vu que la décélération reste constante,alors a= = =.
2)Pour cet question mais méthode est peut être bonne mais particulière...

Alors on sait que en 1s,la décélération c'est ,par conséquent en 1s,la voiture à parcouru 6.94m car on passe de 130km/h à 105 donc de 36,11m/s à 29,7.

Par conséquent on se rend compte qu'à chaque seconde,la vitesse diminue de 25km/h donc à 2s,elle est de 105-25=80 km/h et 5s on se rend compte que la vitesse=5km/h,à 6s c'est -20km/h donc la voiture s'arrête entre les 2 à 5.2s.

Puis vu que l'on sait que en 1s elle parcoure 6.94m,alors la distance parcouru est donc 5.2*6.94=36.08m et elle est donc à120-36.08=83.92m de l'obstacle mais ça me paraît loin...

3)C'est la même logique sauf qu'il réagi 1s plus tard donc à t=1s,v=130,t=2s v=105...
Par conséquent d=6.94*6.2=43.02m.
-----

[invitef29758b5]

Salut
1_C' est la sauce nawack : Tu retranches des km/h à des km/h , tu divises par des secondes et tu trouve (oh miracle !) des m/s² ...
2_N' invente pas de nouvelles théories farfelues , contente toi d' appliquer ce que tu as appris en cours .

[invite9c5f7482]

Je n'ai jamais vu ça en cours....merci...

[invitef29758b5]

En général , un exercice c' est l' application d' un cours .
D' ou viens cet exercice ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[phys4]

Bonjour, Argon
Il y a une bonne idée ici :

Alors on sait que en 1s,la décélération c'est ,par conséquent en 1s,la voiture à parcouru 6.94m car on passe de 130km/h à 105 donc de 36,11m/s à 29,7.

c'est traduire les km/h en m/s, et c'est presque bon ( 105 km/h = 29.17 m/s)
Le mieux serait de passer d'abord les vitesses en m/s et n'utiliser que cette unité de vitesse.

Les résultats seront beaucoup plus cohérents.

[invitef29758b5]

Une bonne idée , sauf que c' est complètement faux , même avec en prenant les bonnes unités .

[invite9c5f7482]

En général , un exercice c' est l' application d' un cours .
D' ou viens cet exercice ?

Il vient du net.

[invitef29758b5]

Tu veux faire un exercice sur quelque chose que tu n' as pas étudié?
Tu veux appliquer des connaissances que tu n' as pas .

Cherche des cours sur les mouvements accélérés , étudie les , et ensuite passe à l' applications .
Le rôle du forum n' est pas de faire des cours .

[invite9c5f7482]

Ok,ok tu as raison.

[invite9c5f7482]

Bonjour, Argon
Il y a une bonne idée ici :
c'est traduire les km/h en m/s, et c'est presque bon ( 105 km/h = 29.17 m/s)
Le mieux serait de passer d'abord les vitesses en m/s et n'utiliser que cette unité de vitesse.

Les résultats seront beaucoup plus cohérents.

Merci phys4,mais Dynamix a raison,il y a trop de choses fausses.