Bonjour,
J'ai pu voir que la machine synchrone triphasée nécessitait un système de démarrage, et que c'était pour la machine asynchrone triphasée qu'il y avait un couple au démarrage.
Quelqu'un d'entre vous pourrait m'expliquer la nuance s'il vous plait ?
C'est un peu plus qu'une nuance . . .
Il faut comprendre au moins les principes de fonctionnements.
Pour la machine synchrone j'ai bien tout compris je pense, même si je vois pas spécialement pourquoi il faudrait un système de démarrage, sachant que le champ tournant formé par les 3 bobines me parait pouvoir "directement" entrainer l'aimant permanent au centre.
Pour la machine asynchrone j'ai également compris que grâce à la loi de Lenz-Faraday il y avait une tension, mais je ne vois pas vraiment comment la cage d'écureuil tourne, par contre j'aurais plus de problèmes à comprendre le couple de démarrage.
Auriez-vous une bonne explication ou un site qui l'explique s'il vous plait ?
L'inertie de la charge ne permet pas toujours de passer de 0 à 1500 t/mn en 20 ms.Envoyé par Tirlititi
Peut-être ici :Pour la machine asynchrone j'ai également compris que grâce à la loi de Lenz-Faraday il y avait une tension, mais je ne vois pas vraiment comment la cage d'écureuil tourne, par contre j'aurais plus de problèmes à comprendre le couple de démarrage.
Auriez-vous une bonne explication ou un site qui l'explique s'il vous plait ?
https://sites.google.com/site/rebobinagebobinage/
D'accord je comprends, je n'avais pas pensé à l'inertie de l'aimant.
Et pour la machine asynchrone triphasée elle peut être entrainée parce les courants passent au sein de la cage d'écureuil ?
Je vais essayer de lire ce que vous m'avez transmis.
Il n'y a pas que l'aimant, la charge sur l'arbre aussi est là.
Mais dans ce cas, la machine asynchrone nécessite également un système de démarrage comme la machine synchrone ou pas ?
Parce que je suppose qu'on ne peut pas entrainer la cage directement à la vitesse que l'on veut.
