Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1
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Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1



  1. #1
    Matt1627

    Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1


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    Bonjour, j'ai fais des recherches sur internet pour comprendre la notion de facteur de charge pour un pilote d'avion de chasse ou de formule 1 mais je ne l'ai pas vraiment comprise du peu que j'ai trouvé. Qu'est-ce qui explique physiquement qu'un pilote puisse ressentir un poids largement supérieur à son poids de base ?

    Merci d'avance à toute personne m'accordant un peu de son temps.

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  2. #2
    agitateur

    Re : Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1


  3. #3
    Matt1627

    Re : Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1

    A force de relire, je commence à comprendre. Cependant, dans le lien Wikipedia, pourquoi le poids apparent vaut et non ?

  4. #4
    pm42

    Re : Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1

    Autre version : d'accélération/gravité = on flotte.
    Forte accélération/gravité : on pèse plus que avec la gravité terrestre.

    C'est pour ça que quand tu tournes vite sur un manège ou une voiture de sport ta tête s'incline : son "poids" augmente.

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    Gwinver

    Re : Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1

    Bonsoir.

    Cependant, dans le lien Wikipedia, pourquoi le poids apparent vaut et non ?
    Le poids est une "accélération" vers le bas, l'accélération qui provoque un poids apparent plus élevé est vers le haut, donc négative relativement à g.

  7. #6
    Matt1627

    Re : Facteur de charge dans un avion de chasse ou une formule 1

    D'accord, je vous remercie tous les 2 pour vos précisions.

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