Précisions sur les TMD
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Précisions sur les TMD



  1. #1
    Alex2375E

    Question Précisions sur les TMD


    ------

    Bonjour à tous,

    Etant étudiant en classe de MP, je dois réaliser un TIPE (sorte d'oral demandant des expériences) pour la fin de l'année. Personnellement, je le fais sur l'optimisation d'un Tuned Mass Damper (abv. TMD) grâce à une étude mécanique. Or une question que j'estime importante reste encore en suspend, c'est pourquoi j'ai besoin de votre aide.

    Pour la construction d'un TMD (ici, c'est un pendule accroché en haut d'une tour), je dois évidemment trouver un point d'accroche pour le fil. Or malgré de nombreuses recherches et thèses revues au peigne fin, je n'arrive pas à savoir où accrocher (càd à quel étage de la tour) mon TMD. Dois-je le mettre tout en haut pour qu'il absorbe le plus d'oscillations ? Ou y a-t-il un endroit particulier pour lequel il est plus efficace ?

    Mon instinct me dirait tout en haut afin qu'il absorbe le plus d'énergie, mais les amortisseurs en prendraient peut-être un coup ? Cela réduirait leur durabilité pour au final peu d'avantages ?

    En espérant que certains d'entre vous ont la réponse

    -----

  2. #2
    KrtekLaTaupe
    Animateur Orientation

    Re : Précisions sur les TMD

    Je te conseille d'aller poster aussi un message dans la section CPGE * pour dire à des gens qui consulteraient cette autre section de venir participer à la discussion ici.

    * https://forums.futura-sciences.com/cpge/

  3. #3
    KrtekLaTaupe
    Animateur Orientation

    Re : Précisions sur les TMD

    Intuitivement, je me dis qu'il faut le fixer à partir du haut, pour agir près de l'endroit de la tour où le mouvement angulaire - en « tangage » - est le plus important.

    Sinon, peux-tu trouver d'autres idées dans les références indiquées dans Wikipédia (en particulier Wikipedia en anglais) ?

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Amortisseur_harmonique

    https://en.wikipedia.org/wiki/Tuned_...per#References

  4. #4
    Alex2375E

    Re : Précisions sur les TMD

    Merci beaucoup pour les infos, je suis tout nouveau sur le forum donc je ne connais pas trop les codes pour l'instant.

    Je me suis pas mal renseigné et j'ai épluché pas mal de thèses et d'études, mais aucune info vraiment pertinente indiquant que l'endroit le plus pertinent soit le haut de la tour.

    Je suis bien d'accord, le plus intuitif serait d'accrocher en haut, mais rien ne valide scientifiquement cette intuition...

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    XK150

    Re : Précisions sur les TMD

    Salut ,

    Peut être faudrait il prendre en compte la période T du pendule simple qui dépend de la longueur L ?
    Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18

  7. #6
    sh42

    Re : Précisions sur les TMD

    Bonsoir,

    Avec un pendule, il y a risque d'amplification du mouvement du haut de la tour.

    Cela me fait penser aux mouvements relatifs d'un pont roulant et de la charge qu'il transporte.

  8. #7
    yaadno

    Re : Précisions sur les TMD

    bjr:
    ce que j'observe des différentes tours c'est que les amortisseurs accordés ont des masses importantes et que par conséquent ça pose un problème de structure si cette masse est placée tout en haut;
    ex:la tour de taipei 101 étages;700t placées entre le 87 et 92 ième;
    d'autres réalisations ont intégré la masse tout au long de la structure;
    d'autres sont placées dans le sol(peut-être pour des pb sismiques)
    j'aurai tendance à dire peu importe la hauteur puisque l'amortisseur doit être accordé et la hauteur devrait intervenir dans le calcul
    cdlt

  9. #8
    bibifikotin

    Re : Précisions sur les TMD

    La tour Effeil est monté sur amortisseurs....( et elle n'est pas d'hier..)
    Bonne journée

  10. #9
    XK150

    Re : Précisions sur les TMD

    Citation Envoyé par bibifikotin Voir le message
    La tour Effeil est monté sur amortisseurs....( et elle n'est pas d'hier..)
    Bonne journée
    Non , c'est une légende qui a la peau dure .
    Des vérins ont été utilisés à la mise en place du premier étage , mais pas à usage d'amortisseurs , puis de toute façon , retirés .
    Elle est montée sur blocs béton et lit de graviers .

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_Eiffel
    Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18

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