Bonjour.
Je parcours en ce moment la documentation "atelier" de mon tracteur , un Massey Ferguson 825 de 1962. Je n' arrive pas a bien comprendre un passage expliquant le réglage de l' avance a l' injection:
Il est dit que la course piston est de 88.9mm , qu' il faut positionner le piston 2.72mm avant le point mort haut ( point d' injection ) , ce qui correspond a 18° d' avance sur le villebrequin.
Je n' arrive pas a trouver la relation mathématique entre ces 3 données. En effet sur 360° de villebrequin le piston se déplace de 88.9mmX2 soit 177.8mm , ce qui nous donne un déplacement de 0.49mm par degré et donc 8.8mm pour 18° au lieu des 2.72mm cités dans la doc.
Si vous pouviez éclairer ma lanterne , je vous en remercie d' avance.
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