bonjour a tous
je suis a la recherche d'un revetement pour tige de verin ayant un faible coefficient de frottement en présence d'un joint torique
Les vitesses d'utilisation sont trés faibles et c'est vraiment les efforts de frottement qui comptent
qqun pourrait il me donner des idées parce que j'en suis resté au chrome mais je suis sur qu'on doit faire mieux aujourd'hui ?
Merci merci
Bonjour,
Il y a eu des traitements de "téflonage" mais je ne sais pas si cela se fait toujours et surtout si c'est durable.
Est-tu coincé par un joint torique? Les joints quadrilobés Quad Ring donnent un frottement inférieur pour une même caractéristique d'étanchéité. Tu peux peux-être jouer aussi sur la matière du joint (vois chez Joint Français, Minnesota Rubber...).
Et il y a probablement des joints plus modernes que je ne connais pas...
Cordialement
Bonjour,
Un lien sur les joints avec d'autre renseignement technique si cela peut vous aider.
Cordialement.
Jaunin__
http://www.angst-pfister.com/fr/desk...aspx/tabid-47/
Bonjour, il faut remettre en cause le couple joint/matériau de tige. Le joint torique et dans une moindre mesure les joints "quad ring" sont des catastrophe sur le plan du frottement.
Un joint type en U avec un polymère a tres bas coeffe de frottement devrait faire merveille.
Consultez de vrais concepteurs de joints comme Buzack-Shamban ou bien Eynard Robin / Chesterton.
merci pour vos conseils
simbis quand tu parles de joints en u tu pense a ça ?
http://www.tss.trelleborg.com/fr/www...ail_2_2547.jsp
Bonjour,
Pour les tiges de vérin il y a des revêtements PVD.
Je regarde si je trouve quelque chose, je l'ai utilisé pour faire joli mais pas en tribologie.
Cordialement.
Jaunin__
Bonjour, .....Envoyé par seizetheday
exactement d'ailleurs ce sont des joints de chez Buzack......quand on parle de frottement il faut toujours considérer le couple de matériau , la force, et éventuellement la lubrification . Le joint en U est tres étanche et la force qui applique la lèvre dépend de la pression a étancher....Il existe en divers matériau dont certains a tres bas coeff de frotement.
