Bonjour à tous,
Honda en 1979, je crois, a sorti en compétition moto la 500 NR pourvue de 4 cylindres 4 Temps en V et de pistons ovales permettant de mettre 8 soupapes par cylindre et permettant de même d'atteindre 22000 tr/min de régime maximal.
Le choix était-il le bon ? => Non.
Étant donné le système Schwurl (désolé pour l'orthographe de ce Nom) pour un balayage correct, les côtes des moteurs deux temps doivent être carrées.
Un moteur deux temps pistons ovales avec deux, trois voire quatre pots d'échappement côte à côte par cylindre aurait fait l'affaire complètement, tout en gardant un très bon balayage.
A quand les moteurs deux temps à pistons ovales ??
Quand pensez-vous ??
Merci d'avance.
Cordialement.
Manimal.
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