moteur à courant continu et engrenage
Bonjour
Je réalise un système à retour de force donc pour cela je veux utiliser un moteur à courant continu. J'aimerai savoir si c'est bien conseillé pour ce type de moteur car principalement utilisé à l'arrêt avec un courant élevé pour avoir un couple important.
Autre question comment savoir si un réducteur est réversible ?
bonjour,
c'est un probleme proche de l'asservissement de position, le moteur conyinu est bien pour cela
le couple est proportionnel au courant
le seul point delicat est l'eventuel refroidissement du moteur ( a calculer imperativement)
fred
C'est quoi la formule pour le refroidissement d'un moteur ?
bonjour,
il n'y a pas forcément de formule toute faite
il te faut d'abord disposer de la doc de ton moteur
selon ton application, il va te falloir calculer quelle puissance thermique tu vas générer, voire quelles sont les conditions de refroidissement de ton moteur
et si tu as des cycles de fonctionnement, il te faudra aussi prendre en consideration la constante de temps thermique de ton moteur
fred
mes tuteurs veulent utiliser un démarreur pour modélisme donc je n'aurai aucune données.
Sinon j'ai trouvé ce moteur :
http://www1.produktinfo.conrad.com/c...ins=62&lang=FR
mais je trouve aucune donnée
Bonjour,
Juste un lien, en espérant qu'il puisse vous fournir certain renseignement.
Cordialement.
Jaunin__
http://manubatbat.free.fr/robot/Doc/..._Portescap.pdf
Bonsoir,Autre question comment savoir si un réducteur est réversible ?
Pour ce qui est de la réversibilité du réducteur ça dépend tout d'abord du type de réducteur que t'utilise, pour un réducteur à roue et vis sans fin tu peux le savoir en fonction de l'angle d'engrennement de la roue par rapport à la vis.
Merci pour la doc mais il y a pas de moteur avec un couple de demarrage supérieur à 2Nm.Envoyé par manuj
Sinon c'est quoi la différence niveau performance entre un moteur DC et Brushless DC ?
Et pour un système pignons ou pignon/crémaillèrePour ce qui est de la réversibilité du réducteur ça dépend tout d'abord du type de réducteur que t'utilise, pour un réducteur à roue et vis sans fin tu peux le savoir en fonction de l'angle d'engrennement de la roue par rapport à la vis.
Je me demande si ce réducteur est réversible ?
Bonjour
Il est indiqué que c'est un réduction avec planétaire. Donc par définition le moteur peut tourner dans un sens ou l'autre sans que cela gêne les engrenages.
Par contre indépendamment du réducteur je ne sais pas dire si le moteur peut lui tourner dans les deux sens.
Les spécialistes des moteurs AC CC du forum vous le dirons.
Cordialement
il n'y a pas par principe de difference de performance entre un courant continu et un brushless
dans le moteur a courant continu la commutation se fait par charbon et collecteur : dans le brushless c'est fait par de l'electronique
tout depand de la puissance des aimant et de la qualité generale : un bon moteur cc peut etre meilleur qu'un mauvais brushless et inversement
quand on te parle de refroidissement , c'est parceque beaucouop de moteur sont refroidi par un ventilateur qui n'est efficace que si ca tourne : pour donner du couple a vitesse nulle ou faible ce ventilateur ne sert a rien et ca risque de surchauffer
un demareur pour modele reduit est rencore pire : il n'est pas ventilé du tout car utilisé normalement de facon intermitente
il faudra surveiller la temerature aux premier essai et eventuellement ajouter une ventilation par un moteur indepandant
si le moteur est completement fermé il faut le demonter et percer des trous pour faire passer l'air a l'interieur
mais fait d'abord des essais : le refroidissement naturezl sera peut etre suffisant
