Bonjour,
je suis en train d'effectuer quelques calculs pour dimensionner un moteur Stirling Alpha.
J'ai juste un petit problème pour calculer la puissance, j'ai besoin de la vitesse de rotation du moteur.
Je suppose qu'elle dépend du temps pour chauffer et refroidir le gaz.
Suis-je obligé de calculer ce temps ou y a-t-il une méthode plus simple ?
En attente de vos réponses.
si les echange thermique souhaité etaient parfait , la puissance serait proportionnelle a la vitesse
helas si ca tourne trop vite les echanges se font mal et le rendement baisse
de meme si ca tourne trop lentement il y a trop de chaleur qui se perd dans le piston chaud qui doit quand meme etre refroidi un peu : c'est pour cela que je n'aime pas le alpha : je prefere le beta dont la partie chaude n'a pas pîston etanche et peut etre chauffé au maximum
je n'ai toujours pas trouvé de methode de calcul fiable : le mieux est de realiser et de chercher par experience la vitesse obtimum
Ok, merci pour la réponse.
Autre question, je me suis renseigné et si j'ai bien compris il vaut mieux faire plusieurs petits moteurs qu'un gros ?
Bonjour Châtelot16,
Il faudrait peut-être prendre le problème dans l'autre sens? Ne peut-il pas dimensionner un moteur pour disons 500 tours/min et obtenir la puissance qu'il désire en sortie? A cette vitesse, les échanges thermique ont le temps de se faire correctement et l'expérience permettra d'ajuster quelques paramètres.
comment sais tu que les echange thermiques se feront bien a 500 tr/mn ?
tout depend des dimension : les echange se font par les surface , et c'est les volume qu'il faut chauffer : donc plus le volume et divisé en petite partie pour faire plus de surface plus ca peut tourner vite
mais il n'y a pas une vitesse maximum bien definie : il n' y a qu'un rendement qui baisse progressivement quand la vitesse augmente : il faut donc faire des mesure sur la machine finie
je ne trouve toujours pas de methode pour bien calculer
En optimisant les surface d'échange des deux sources, on peut arriver à de bons résultats, mais il est vrai que le régénérateur peut difficilement être perfectionné pour améliorer les échanges thermiques...
