system de vidange des tuyauteries

[invite76532345]

Re
Mon croquis n'est pas passé.
Le voici.
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[invite69483f5c]

Bonsoir,
Citations : "la distance proposé après étude et de 20mètre depuis Tank"

"la capacité du tank est de 160m3 "

Il faut vérifier qu'il n'existe pas des normes de sécurité incendie avant de vouloir rapprocher le tank et la chaufferie.

Le coût du déplacement du tank ne doit pas être négligeable non plus, surtout s'il y a des cuves de rétention, sans oublier que parfois la législation impose de se mettre aux normes récentes lorsqu'il y a transformation importante de l'installation.

[invite04034fc5]

Re
Mon croquis n'est pas passé.
Le voici.

Bonjour Mr papykiwi,
je suis entrain de faire une conception de mon circuit , le votre est un petit peu proche du circuit reel.
pour le fuel utilisé: fuel lourd n°2, la température nécessaire a l'injection est: 90°C
le fuel est stocké dans le tank à la température d'écoulement. Il existe des résistances dans le tank qui augmente sa température a environ 45°C.
le system utilisé est très ancien donc le but de mon projet et de se débarrasser de tout le circuit vapeur ( chaudière + échangeur).
j'ai oublier de dire, qu'il existe une partie de la vapeur utilisé pour chauffer le fuel dans les conduite avant son arrivé a la station de pompe Haute pression, c'est pour cette raison que le parcours du fuel est long car il suit celui du vapeur.

je dois réaliser un circuit de chauffage purement électrique, j'ai penser a entouré les conduites avec des résistances, et choisir une bonne isolation, avec un vidange de tuyauterie après chaque utilisation.

Merci pour votre aide

[invite04034fc5]

Bonsoir,
Citations : "la distance proposé après étude et de 20mètre depuis Tank"

"la capacité du tank est de 160m3 "

Il faut vérifier qu'il n'existe pas des normes de sécurité incendie avant de vouloir rapprocher le tank et la chaufferie.

le tank reste toujours loin meme si on le déplace car il est sur terre tandis que la chaufferie est en haut a une hauteur de 12mètre.
mais je vais prendre en considération votre remarque.

Le coût du déplacement du tank ne doit pas être négligeable non plus, surtout s'il y a des cuves de rétention, sans oublier que parfois la législation impose de se mettre aux normes récentes lorsqu'il y a transformation importante de l'installation.

ouii je dois prouver que mon system est rentable a long terme.
lorsque j'ai penser a cette idée j'ai proposer de stocker le fuel dans les citernes de gazoil puisqu'on en aura besoin plus tard, ils sont si proche de la station des pompes HP, ( le gazoil est le combustible utiliser pour la chaudière)

[polo974]

Donc en résumé:

il y a 12m de dénivelé total
départ à 45°C
2 pompes et un échangeur (générateur de vapeur alimenté avec le même fioul ou autre chose?)
et plein de tuyaux très fins...
et il faut arriver à 90°C au brûleurs.

quelle pression est requise à l'entrée des brûleurs?

le système ne fonctionne qu'au démarrage du four donc:
combien de temps au démarrage?
sur quelle énergie fonctionne-il ensuite et combien de temps?

[invite04034fc5]

Donc en résumé:

il y a 12m de dénivelé total
départ à 45°C
2 pompes et un échangeur (générateur de vapeur alimenté avec le même fioul ou autre chose?)

le nouveau system ne doit pas contenir l'echangeur de vapeur. on doit chauffer le fuel électriquement depuis Tanl jusqu'au brûleur.
A cet effet, au debut on pompe depuis tank a 8bars (on est sur terre) jusqu'a la station HP (1ere étage hauteur 6metre) on pompe a 40bar jusqu'a bruleur (2eme étage)

quelle pression est requise à l'entrée des brûleurs?

40bars.

le système ne fonctionne qu'au démarrage du four donc:
combien de temps au démarrage?
sur quelle énergie fonctionne-il ensuite et combien de temps?

on est besoin du fuel pour 24h de chauffage du four, on l'utilise juste au démarrage. puis on arrête jusqu'au prochaine démarrage.

[invitec671e88d]

salut Abirrr,

s'il vs plait j ai mm sujet pour mon stage professionnel je me demande si je peux avoir des idées et une documentations à propos de ce sujet je serais très reconnaissant , car je trouve tant de difficulté, j'ai effectué mon stage dans une cimenterie mon sujet était amélioration d'efficacité des tank fuel par l’installation des thermoplongeurs .

je file mon e-mail si j'aurai un éventuel coup de main de votre part

merci bien cordialement ########## adresse email supprimée