bonjour,
c'est la premiere fois que je viens sur un forum, et ne maîtrise par grand chose;
je recherche quelqu'un qui puisse me dimensionner une transmission hydrostatique pour un petit chariot à 4 roues de 1.2 m de largeur par 2.5 m de longueur destiner à déplacer des bottes de paille de 500 kg dans un poney club associatif
merci de m'aider
Bonsoir CROCUS41 et tout le groupe
Bienvenue sur les forums.
Le forum "présentez-vous", sur lequel tu as posé ta question, est, comme son nom l'indique clairement, destiné uniquement pour se présenter. En outre, seuls les modérateurs sont autorisés à y répondre, même si tout le monde peut le lire.Envoyé par CROCUS41
Ta question serait mieux placée sur le forum technologie, où elle va être déplacée.
Bonjour,
Ton message laisse supposer que tu veux motoriser ce petit chariot.
Une solution simple consiste à récupérer une transmission qui équipe les tracteurs tondeuses et la monter sur le chariot.
Mais pourquoi une transmission hydrostatique ?
Tu veux pouvoir réguler la vitesse de déplacement en continu ?
Si une vitesse lente te suffit, un moteur de tondeuse et une transmission par courroie peut faire l'affaire, l'embrayage du mouvement se faisant via un tendeur sur la courroie.
Si tu disposes d'un tracteur tondeuse, tu peux aussi tout simplement atteler la remorque derrière.
Derrière un tracteur tondeuse, je tracte une remorque chargée à plusieurs centaines de kg sans aucun problème.
A++
Pas de problèmes ... rien que des solutions.
Bonjour,
Le seul avantage de la transmission hydrostatique dans le cas d'un transport est de pouvoir motoriser toutes les roues et en pâturage humide, ça fait la différence.
Dans le cas de la tondeuse, le problème est différent, car c'est le très grand nombre de marche avant/marche arrière qui fait que cette transmission est intéressante.
c'est mon cas, manoeuvres etroites donc lentes et précises, pas de demi-tours possibles, donc marche arrières fréquentes...
c'est déjà ce que je fais actuellement, mais pas assez pratique et rapide, surtout pour les marche-arrières longues et étroites dans les allées
