Infos rentrée atmosphérique

[DC-3]

Bonjour à tous,
Je recherche des informations et des documents sur la rentrée atmosphérique de vaisseaux habités ou non-habités. Je recherche notamment les caractéristiques aérodynamiques de ces engins (module Apollo, navette spatiale, sondes interplanétaires ...) avec entre autres les valeurs de Cx et de Cz. Dans l'absolu j'aimerais aussi avoir une courbe où on puisse lire les valeurs de la portance et de la trainée en fonction de l'altitude et de la vitesse lors de la rentrée dans l'atmosphère (Terre, Mars Vénus, Titan ...). J'aimerais aussi des infos sur les bouclier thermiques utilisés lors de ces rentrées avec le plus de données techniques (matériaux, structure, flux thermique absorbé ...). J'ai déjà récolté des données mais elles ne sont pas assez complètes et précises, alors si vous connaissez des sites ou des références (en français ou en anglais), n'hésitez pas. Merci
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[f6bes]

Bjr à toi,

Le CX est dés plus mininable et on cherche SURTOUT à RALENTIR la béte !
Donc l'aérodynamisme n'est pas la priorité.
Tout dépends SURTOUT de la vitesse d'arrivée des engins et faire absorber au bouclier l'énergie nécessaire.
Je doute que tu trouves des données "techniques"
Le net donne qq réponses:
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...,d.d2k&cad=rja
Bonne soirée

[DC-3]

Bonjour,
Oui, bien sûr le but de la rentrée atmosphérique est de ralentir l'engin, mais, en fait j'aimerais connaître les forces de portance et de traînée exercées sur la structure au cours de la descente en fonction de la vitesse, de l'altitude et de l'inclinaison de l'engin. Je recherche aussi des infos précises sur les contraintes subies par le bouclier, comme le champ de pression et le champ de température.
Merci

[PIXEL]

faut demander poliment à la NASA

[A voir en vidéo sur Futura]

[DC-3]

Oui j'appelle le directeur immédiatement

J'ai déjà trouvé des documents émanants de la NASA sur la rentrée atmosphérique, mais ce n'est pas exactement ce que je cherche. J'éspérai qu'un ancien savant communiste de la Guerre Froide trainant dans les bas fonds de ce forum aurait pu m'aider , mais je vais continuer mes recherches sur le web.