Bonjour, je m'occupe de la motorisation d'un kart électrique et il me faut trouver la puissance de son moteur.
Voici mes calcules:
Vitesse : 15kmh = 4,16 m.s
Poids 300 kg
Vitesse de rotation 612 tr/min = 64,09 rad/s
Accélération : 1m/s²
Rayon des roues : 13cm
F = m x a = 300kg x 1 m/s² = 300 N
Couple = F x R = 300 x 0,13 = 39 Nm
Donc comme la puissance = C x w
P=39 x 64,09 = 2499,51 W
Il me faut donc un moteur avec une puissance de 2,4 kW ? Merci pour votre aide
Dernière modification par Adam_b ; 01/03/2015 à 11h57.
Car 2,4 kw me parais peut
Pour moi c'est bon
1 m/s2 c'est peu aussi
Ajouter les pertes en tout genre
Dernière modification par antek ; 01/03/2015 à 13h07.
Salut
C' est assez normal pour un kart aussi poussif que n' importe quel piston peut doubler sans se fatiguer .
Une façon plus simple de faire ton calcul :
Energie cinétique du kart : 0,5.m.v² = 10 363 J
Temps mis pour atteindre 4,16 m/s 4.16/1 = 4.16 s
Puissance moyenne mécanique : 10 363/4.16 = 2 491 w
En effet c'est peu je trouve une acceleration de 1m/s² en effectuant ce calculEnvoyé par Adam_b
→V1= 5 km/h = 1,4 m/s
→V2= 15 km/h = 4,16 m/s
Δt = 2.76 s
Donc:
→a = (V1 – V2) / t
→a=(V2– V1) / (t2– t1) = (4,16 – 1,5 )/ 2,76
→a= 1 m/s2
Salut Dynamix ,
Mais moi je cherche a trouver la puissance électrique et non pas la puissance mécanique.
c'est la même , aux pertes de transmission prés...
ce qui fait un kart de trois chevaux..... ça bougera pas des masses , même face à un modèle à piston de 50 cmcube
Cela veut dire qu'il y a une erreur au niveau de mes calculs ?
Si il y a une erreur dans mes calculs serais ce les frottement ?
y'a pas d'erreur....
tu as conçu un kart "escargot" ( 15 km/h) si c'était le but , y'a rien à dire.
Dernière modification par PIXEL ; 01/03/2015 à 14h09.
Non , en phase accélération les frottements ne sont pas prépondérant .
Les pertes principales viennent de l' effet Joule .
Pour un moteur CC :
A 0 tr/min la puissance électrique est maximum , le couple aussi et la puissance mécanique nulle . Toute l' énergie est transformée en chaleur .
Quand la vitesse de rotation augmente , la puissance électrique diminue , de même que le couple , la puissance mécanique augmente , et le pertes diminuent .
Oui en effet mon kart doit avancer a seulement 15km/h pas plus et pendant une durée de 15 min (mais cela dépend de mon collègues qui ce charge des batteries)
En tout cas je te remercie de ton aide précieuse.
D'accord je te remercie pour cette précision c'est tres claire , je peut donc passer a la suite de mon projet ! Encore merci.
