Dimensionnement d'un moteur ???

[invité6543212345]

Bonjour,

J'ai un examen d'électrotechnique à la fin de l'année, pendant ces vacances, je me suis entraîné sur un sujet et je suis donné sur des termes qu'on à jamais abordé en cours
Merci de m'aider si possible!

Cela concerne un Granulateur nommé GN1

Pour limiter l'intensité absorbée par le moteur M9 au démarrage, on utilise un démarreur "étoile/triangle". Le relais thermique de ce moteur déclenchant lors de certains démarrages, vérifier le dimensionnement du moteur en sachant que le couple résistant du granulateur est de 200 Nm à pleine charge et le réglage de son relais thermique à 40A

J'ai consulté un dossier ressources et trouver ces résultats:
Type:LS 225 ST
Puissance utile : 37 kW
Cos phi : 0.84
Rendement 92.5
Vitesse nominale 1468tr/min-1

Calculer le couple nominal du moteur:
Je passe les calculs, j'ai retrouvé 240Nm

Et la fameuse question:
Le dimensionnement du conforme est-il conforme OUI ou NON justifier la réponse

Voilà c'est la 1ère question que je comprends pas

Après j'ai calculée la puissance absorbée
le In avec 400V
Vérifier le reglage de F9, je retrouve 40A

Et la fameuse deuxième question un peu pareil

Si le dimensionnement du moteur et le réglage de son relais thermique sont correctes, quelles sont les conditions de démarrage à respecter pour éviter les déclenchements du relais thermique pour ce type de montage?
Si vous voulez savoir le couplage c'est dyn11

Voilà merci beaucoup de me répondre
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[invite76532345]

Bonjour

Le dimensionnement du conforme est-il conforme OUI ou NON justifier la réponse
Voilà c'est la 1ère question que je comprends pas

Tranquilise toi, tu n'es pas seul à ne pas comprendre.
Faut il dimensionner le moteur; le relais thermique, tout le granulateur ?

A bientôt

[invité6543212345]

Ah ok,

Apparement on demande pas de le dimensionner mais on demande si le dimensionnement du moteur est-il confirme et pourquoi bien sur et la 2ème
on dit que si le dimensionnement du moteur est correcte et de son RT, quelles sont les conditions de démarrage à respecter pour éviter le déclenchement du RT pour ce type de montage?

C'est quoi le dimensionnement déjà?

Quelqu'un à une idée pour ces 2 questions (formulé plus haut)?

[invite76532345]

Bonjour
Une bonne analyse de la protection moteur là:
http://www.automation.schneider-elec...on-moteurs.pdf
En général on calibre le "thermique" à 110 ou 115% de In.
Il faut temir compte de la température ambiante et de la fréquence des cycles démarrage/arrêt
Comme on ne connait que le couple résistant à pleine charge et pas le couple nécessaire au démarrage (sauf erreur de lecture) pour accélérer (inertie de la machine), on ne peut pas affirmer que le moteur est correctement dimensionné.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitec22e26a1]

bon soir

géneralement le couple de demarrge est plus grand q le couple utile, pour cela on verifie si notre moteur est bien dimen. selon ce couple de demarrage (autrement puissance de demarrage) ????

[invité6543212345]

Avec le couple nominal de 240 et le couple résistant de 200 en pleine charge on peut rien faire, regarder plus haut toutes les données il manquerait quoi?