Hélicoptère sans pales ?

[invite961c1941]

Slt

Serai t il possible de faire voler un helicoptere sans pales , en remplacant ces derniere par le systeme qui equipe les nouveau ventillateur sans pales ? Si oui quel en serai les avantages et les inconvennients ?
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[inviteede7e2b6]

les ventilateurs sans pales ont une turbine , pas sur d'y voir un avantage

t'en a d'autres des questions métaphysiques ?

[antek]

Serai t il possible de faire voler un helicoptere sans pales , en remplacant ces derniere par le systeme qui equipe les nouveau ventillateur sans pales ? Si oui quel en serai les avantages et les inconvennients ?

. . . qui portant ont des pales . . .

[invite948b37db]

Slt

Serai t il possible de faire voler un helicoptere sans pales , en remplacant ces derniere par le systeme qui equipe les nouveau ventillateur sans pales ? Si oui quel en serai les avantages et les inconvennients ?

Demande à Charlélie Couture, il avait un avion sans aile !

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef29758b5]

Salut

Si oui quel en serai les avantages et les inconvennients ?

_Rendement pourrit . Je doute que ça puisse décoller .
_A réserver aux geeks incurables .
_On ne saurait pas comment l' appeler : "Hélicoptère sans pales" est un non sens étymologique .

[Sanglo]

Bonjour,

Comme il ne va pas décoller il ne risque pas de "sanspaler"

[f6bes]

Slt

Serai t il possible de faire voler un helicoptere sans pales , en remplacant ces derniere par le systeme qui equipe les nouveau ventillateur sans pales ? Si oui quel en serai les avantages et les inconvennients ?

Bjr à toi,
C'est plus un hélicoptére, mais un autre engin disposant d'un moyen de sustentation différent.
Ca existe à titre individuel , mais c'est casse gu.... situ fais ça à terre. Sur l'eau ., ça fait fureur (une nouvelle mode!)

Par contre les moines Shaolin sont super bons en ce domaine (besoin de rien !!)
Bon WE

[Touche-à-tout]

Bonjour soso69etdespoussières,

Le jetpack est amusant mais son autonomie limitée le cantonne à des usages très ponctuels.
Le pilotage en est très délicat et la technologie, si elle devait être mise à l'échelle d'un hélico, ne serait certainement pas plus abordable. Comme son nom l'indique, c'est un système à réaction qui participe surtout à la sustentation. On peut certes faire quelques manœuvres mais pas cumuler avec de la propulsion et le contrôle de direction. Il faut pour cela une autre motorisation comme pour les hovercrafts. Car le rotor d'un hélico est ce qui le soulève mais aussi ce qui le fait avancer !

De toute façon, les pales d'hélico restent indispensables car elles contribuent à la sécurité en cas de panne moteur en vol (autorotation). De plus, la technologie des pales composites a permis d'en allonger considérablement la durée de vie. Des pales métalliques d'alouette II limitées initialement à 2000h, on voit maintenant des expérimentations à 20.000h en composite... Les voilures tournantes ont encore de beaux jours devant elles !

Cordialement,
Nicolas.

[azad]

Et tout cela sans évoquer l'effet gyroscopique lequel est le véritable secret de la stabilité d'un hélico. Tout comme, d'ailleurs, celle d'un vélo ou d'une moto. Il y a des choses que l'on ne voit pas, mais qui expliquent bien des choses….