Bonjour à tous,
Je dois alimenter un vérin électrique en continu avec du 24V. Pour inverser le sens du vérin il nous faudra inverser la polarité à ses bornes. Pour cela nous pensons utiliser un relai statique avec contact inverseur. Il y a t il un gros risque de court circuit lors du changement d'état du à l alimentation du relai ? Si oui existent ils des solutions facile pour contrer ce probleme ?
Merci.
chez Celduc, ils ont des relais inverseurs qui gèrent ce genre de problème
http://www.celduc-relais.com/all/pdfcelduc/SSRFR.pdf
fred
Qui consomme quel courant ?????Envoyé par lecamion
En électronique, on appelle ça un pont "H"Pour cela nous pensons utiliser un relai statique avec contact inverseur.
Par exemple :
https://www.sparkfun.com/datasheets/...8_H_Bridge.pdf
http://tronixlabs.com.au/news/tutori...a-and-arduino/
http://www.trossenrobotics.com/store...or-Driver.aspx
Bonjour Daudet
Pour te donner une indication un vérin électrique (force 8000 N ) que j'utilise et testé avec moins de 1,5 Ampère en 220 V je te laisse faire la conversion en 24 V CC. Et encore cette valeur n'est obtenue qu'au maximum de la charge.
Ces valeurs sont aussi données en standard par le fabricant du vérin (enfin au moins les nombreux que j'ai consulté).
Cordialement
Faim dans le monde. Ne laissez de contributeur "sur leur faim", informez nous
Ave Zozo
Peu importe le courant ou la tension .... on trouve toujours chaussure à son pied. ce qui compte pour notre ami Lecamion, c'est les mots clés de recherche pont "H"
Evidemment, comme il a posé sa question et n'est jamais revenu ..... On ne peut pas l'aider plus !
Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Daudet, selon la documentation du vérin, le courant max est de 8A, nous avons fait des mesures, et nous avons un pic au environ de 2A.
Oui le montage que nous avons en tête est sur le principe du pont en h avec des contacts de relais. Le soucis est le risque de court circuit du à ce montage.
Tu as de la chance de l'avoir, pas nous ....Ca, c'est TON problème ! Il est dangereux (mécaniquement et électriquement) d'inverser brutalement la tension aux bornes d'un moteur DC .Le soucis est le risque de court circuit du à ce montage.
Si on prend l'exemple d'un L298, il y a une entrée Enable qui permet de couper totalement le pont H pendant le changement de sens et de créer un dead-time
