Projet Terminal sti2d : motorisation d'un diable électrique
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Projet Terminal sti2d : motorisation d'un diable électrique



  1. #1
    invite6b27bbf7

    Post Projet Terminal sti2d : motorisation d'un diable électrique


    ------

    Bonjour,
    Mon projet consiste à fabriquer la motorisation d'un système de manutention électrique (diable électrique), je dois choisir la motorisation pour que celui-ci porte des charges de 200kg maximum.
    je voudrais savoir quel type de motorisation choisir (monophasé, triphasé...)?
    Comment choisir la vitesse de rotation?
    quel batterie pour le moteur?

    -----

  2. #2
    penthode

    Re : Projet Terminal sti2d : motorisation d'un diable électrique

    mono ou tri ???

    y'a une prise et une rallonge sur ton diable ?
    [b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]

  3. #3
    f6bes

    Re : Projet Terminal sti2d : motorisation d'un diable électrique

    Citation Envoyé par leesan1 Voir le message
    Bonjour,
    Mon projet consiste à fabriquer la motorisation d'un système de manutention électrique (diable électrique), je dois choisir la motorisation pour que celui-ci porte des charges de 200kg maximum.
    je voudrais savoir quel type de motorisation choisir (monophasé, triphasé...)?
    Comment choisir la vitesse de rotation?
    quel batterie pour le moteur?
    Bjr à toi,
    Un diable est fait pour etre utilisé par un..."piéton ".
    Donc la vitesse de déplacement devrait etre celle d'un...piéton!
    La vitesse de rotattion du moteur...on s'en fout royalement.
    Suffit que cette vitesse permette par DEMULTIPLICATION d'etre celle
    du manutentionnaire.

    Par contre motorisation (donc .moteur)...monophasé/ triphase
    ET
    "batterie pour le moteur"..... je ne vois pas le rapport avec de...l'alternatif !
    Ton bourin il fonctionne sur BATTERIE ou sur ALTERNATIF ?
    Faudrait ...savoir !!
    Bonne journée
    La mesquinerie et rabrouement est un indicateur d'état d'esprit de l'auteur.

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