pas eu le temps de répondre mais c'est exactement ça. On peut donc considérer que la vitesse d'entrée actuelle est dans un rapport 1:1 avec la vitesse de sortie (réduction virtuelle). Pour augmenter la vitesse, il faut donc bien un "réducteur N:1" pour augmenter si la terminologie dit 1:N pour diminuer. ¨pour ma part, 2:1 serait l'objectif sachant que la vitesse exacte n'est pas importante : 'plus rapide' convient.
Question : (sans parler de mise en oeuvre pratique)
je fixe une roue dentée (dents extérieures R1) sur le pignon perpendiculairement au tube. Je pose sur les dents de R1 une roue dentée (dents extérieures R2). Je fixe sur l'intérieur du tube d'enroulement une courroie crantée dans lequel R2 vient s'insérer. Est-ce bien le montage (théorique) demandé ? Si oui le rapport de vitesse est-il R1/R2 (ou R2/R1).
C'est que la roue dentée motrice sera toujours plus petite que la roue (courroie) entrainée dans le tube d'enroulement ,
donc la vitesse diminuée ...
Cordialement
Par construction, la roue motrice étant incluse dans le tube d'enroulement, elle sera plus petite que la courroie fixée sur l'enroulement. Est-ce à dire l’impossibilité d'augmenter la vitesse ?
Oui !
En fait pour augmenter la vitesse il faudrait faire un montage de 4 pignons , mais il n'y a pas suffisamment de place,
ou alors monter un tube d'enroulement plus grand , ce qui n'est pas possible non plus selon vous
Dernière modification par JeanYves56 ; 08/01/2020 à 11h55.
Cordialement
je vois pas bien comment c'est gaulé l'affaire
vous avez une photo ou quéquéchose ????
@Jeanyves56
Alors tant pis.
merci pour tous ces efforts.
Ben il reste la solution du variateur de frequence chinois ! ( 50 € env )
vous faite tourner le moteur d'origine plus rapidement
Cordialement
merci, je vais regarder, mais l'idée est bien moins séduisante que des engrenages dans le tube.
quelles précautions faut-il prendre pour faire le choix du variateur ?
Dernière modification par michelb2 ; 08/01/2020 à 15h00.
Bsr ,
Il faut faire une recherche avec " variateur de fréquence" , sinon il y a risque de tomber sur un variateur qui ne convient pas à un moteur asynchrone.
Il suffit qu'il ait la puissance suffisante .
Cordialement
