Réacteur électrique?

[invite3eb29e04]

Bonjour à tous,
Dernièrement je regardais un documentaire sur l'aviation et un passage a attiré mon attention : d'après ce documentaire, 5% de la pollution atmosphérique serait à cause des avions et de leurs rejets dans l'atmosphère. Et cela m'a donné une idée : pourquoi ne pas convevoir des réacteurs électriques beaucoup moins polluants ?
J'ai donc fais quelques recherches et j'ai appris que récemment des ingénieurs chinois s'étaient penchés sur le sujet et avaient conçu un réacteur électrique malheureusement qu'à l'état de prototype mais sans plus d'informations sur son fonctionnement.
Du coup j'ai essayé de comprendre comment pouvait marcher un tel réacteur (ces mêmes ingénieurs affirmaient que sa puissance égalait celle d'un réacteur normal) et j'ai peut-être pensé qu'à la place du fuel, on pouvait injecter de l'énergie électrique sous forme chimique (comme ce que contiennent toutes les piles) mais je doute tout de même (très fortement) de mon raisonnement, avez-vous une explication sur ce que pourrait être le fonctionnement d'un réacteur électrique ?
Merci d'avance
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[titijoy3]

Bonsoir,

la difficulté pour utiliser un moteur électrique de façon non polluante c'est la façon dont est produite l'électricité, avec du pétrole, du charbon, du gaz : gain niveau pollution = 0,

avec de l'électricité nucléaire : pas de CO2 ou quasiment pas (si on fait l'impasse sur l'extraction de l'uranium, son transport, son enrichissement etc , et la construction des centrales et leur démantèlement), plus le souci du stockage du combustible irradié..

de façon chimique (à la façon des piles), l'inconvénient comme pour les batteries d'ailleurs, est le poids (rapport poids puissance des piles), pour un avion ça semble rédhibitoire

[invite3eb29e04]

Bonsoir, Merci pour votre réponse,
Donc si l'électricité marche pour alimenter un réacteur, la solution la plus probable serait peut être les panneaux photovoltaïques ? Je crois d'ailleurs que le projet avait déjà été mené avec un avion solaire...

[jiherve]

bonsoir
l'avion solaire en question était en fait proche d'un motoplaneur, un seul passager!
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[titijoy3]

oui, mais un avion à hélice d'une envergure de 40 mètres et pouvant emmener 1 seul passager, et sans fret,

il est clair qu'un réacteur électrique peut être aussi puissant qu réacteur à kérosène mais il faut savoir comment emmener la source d'énergie

[polo974]

pas pratique pour les vols de nuit...

[invite3eb29e04]

Alors peut-être que l'on pourrait limiter ce système à des appareils plus petits : hélicoptères par exemple ou avion de tourisme, jets privés etc.

[f6bes]

Alors peut-être que l'on pourrait limiter ce système à des appareils plus petits : hélicoptères par exemple ou avion de tourisme, jets privés etc.

Cela est actuellement en cours d'essai !
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...YJ1vTv580sq0je
On en est pas encore à 5 passagers !!
Bonne journée

[titijoy3]

dans ce projet l'avantage semble être qu'un moteur électrique n'a pas besoin d'oxygène pour fonctionner, cela dit, ça ne parait pas présenter un gros intérêt pour le voyageur moyen

[Deedee81]

Salut,

pas pratique pour les vols de nuit...

Ou plus fréquent : des ciels particulièrement bouchés. De même pour les vols en haute latitude. Ca peut être assez gênant.
(la nuit ma foi on peut s'en passer)

ça ne parait pas présenter un gros intérêt pour le voyageur moyen

Ils parlent d'un prix abordable. Mais.... j'ai un doute !!!!
Aller en Business ça oui, mais payer dix fois plus, là, franchement, j'hésiterais !

Mais, f6bes, merci pour le lien. C'est quand même intéressant de voir que tout ça progresse.

[antek]

A noter que l'information date de 2016 !
Et rien n'est dit sur le moteur, car ici on parle d'un "réacteur électrique" et non d'un moteur à hélice.

[f6bes]

Salut anteck,
Faut savoir jongler avec les termes de la demandes !! Effectivement les " réacteurs " non rien à voir là dedans... les moteurs...oui !
Bonne soirée

[penthode]

il existe , depuis peu , un avion école électrique

valable pour faire des tours de terrain de maniére silencieuse et économique

https://www.lepoint.fr/economie/l-av...379523_28.php#

[titijoy3]

il existe , depuis peu , un avion école électrique

valable pour faire des tours de terrain de maniére silencieuse et économique

https://www.lepoint.fr/economie/l-av...379523_28.php#

intéressant ! Les applications de mobilité électriques se développent, de plus, la hangars d'aéro-clubs représentent une surface compatible avec le captage d'énergie solaire..

[pierrepaul33]

Bonsoir ok pour l'électricité, mais après comment la stocker; c'est pas de l'eau ou du kérosène, celui qui trouvera un moyen aura le prix Nobel de physique.

[penthode]

lieu commun

tout le monde y travaille

[antek]

J'ai donc fais quelques recherches et j'ai appris que récemment des ingénieurs chinois s'étaient penchés sur le sujet et avaient conçu un réacteur électrique malheureusement qu'à l'état de prototype mais sans plus d'informations sur son fonctionnement.

Je reviens sur ce qui me turlupine.
Le "récemment" implique qu'on ne parle pas de moteur électrique plus hélice, puisque des avions à moteur électrique volent (depuis un certain temps) et leur fonctionnement est connu.
De quoi s'agit-il donc ? Si le demandeur voulait bien citer sa source . . .

[jiherve]

Bonjour,
amha un truc type turbofan, une hélice carénée, cela existe en modèle réduit.
JR

[Kissagogo27]

https://www.futura-sciences.com/tech...ctrique-80920/

bonjour, comme une flamme est un plasma, la ce plasma est généré de manière électrique apparemment

[polo974]

https://www.futura-sciences.com/tech...ctrique-80920/

bonjour, comme une flamme est un plasma, la ce plasma est généré de manière électrique apparemment

Donc on dégrade l'énergie électrique en chaleur pour se prendre Carnot dans les dents...

Comment dire...

[invite896757ff]

La poussée est proportionnelle à la densité, à la quantité et à la vitesse du flux éjecté.
Et Carnot s'occupe des transformations d'énergie
A notre grand désarroi.

[titijoy3]

visiblement, plusieurs projets sont en cours, un réacteur type moteur électrique et un réacteur à plasma :

https://www.google.com/search?rlz=1C...KwBKAB6BAghEAE

https://www.automobile-propre.com/br...00-electrique/

quoi qu'il en soit, à moins de développer massivement les ENRs il faudra recourir à la filière nucléaire avec tous les inconvénients qu'elle comporte car fabriquer de l'électricité à partir d'énergies fossiles ne fera que déplacer le problème,

le réacteur à plasma semble dérivé d'une technologie de fusion nucléaire : emploi de magnétrons pour atteindre des températures de l'ordre de cent millions de degrés