Bonjour, comme vous le savez, la vitesse d'éjection de gaz est très importante pour augmenter la poussée d'une fusée, mais est-ce que la vitesse d'éjection est la vitesse de la pompe ou elle est la vitesse de la sortie du gaz de la fusée? Est-ce la vitesse d'éjection dont nous avons besoin pour calculer la poussée de la fusée est la vitesse de la pompe ou la vitesse du gaz en sortant de la tuyère?
si c'était la vitesse de la pompe , y'aurait pas besoin de carburant...
c'est bien la vitesse des gaz qui propulse la fusée
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour,
Petit coup d'oeil sur d'autres considérations : https://www.youtube.com/watch?v=5YjhpBZycSk
Bonjour,
Les pompes permettent "seulement" d'envoyer rapidement carburant et comburant dans la chambre de combustion.
Dans la chambre de combustion, il se passe une réaction chimique qui produit des gaz qui occupent beaucoup plus de volume que le comburant et le carburant d'origine.
Comme ce volume est très important ( et la température très importante) ces gaz qui prendraient beaucoup de place sont serrés, et ne demandent qu'à sortir du coup.
Pour sortir, ils passent par la tuyère
La tuyère a pour role d'accélerer les gaz en détendant les gaz : si la pression baisse, la vitesse augmente puisque le débit massique est constant.
Et c'est cette vitesse en sortie dont tu parles.
Le mieux , c'est que la pression de sortie des gaz soit la meme que la pression ambiante dehors pour que la vitesse soit maximale et la surface du cone de sorti "adapté"
Je voudrais savoir si la combustion du carburant et du comburant dans la chambre de combustion est télécommandée par une étincelle ou c'est à autoallumage ?Envoyé par nikkos12
Dernière modification par Chatta ; 21/07/2021 à 20h31.
