calcul rapport de pont

[only-drift]

bonjour il me faut trouver un pont qui convient a mon projet, alors je sais que vous êtes pas spécialiste du drift mais bon on va tenté quand même aprés tous c'est que des maths
niveau Vmax je vise 200 km/h maxi fond de 5 sachant que ma boite a des rapport étagé comme suit, que mon moteur a un régime maxi a 6500 tr/m et que la taille de pneus prévue est du 195/45R15

1° :5.24
2° :2.92
3° :1.82
4° :1.27
5° :1.00
MAR :4.72

le pont qui va avec d'origine est un 2.35
la voiture donneuse a une Vmax de 221 km/h en pneu 205/55 R16 et un régime moteur max de 4500 tr/m

du coup c'est quoi les formules a utilisé pour trouver le pont adapter a la Vmax que je vise
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[only-drift]

c'est bon j'ai trouvé ailleurs il me faut un pont autour de 3.40

[jiherve]

bonjour
ben tu calcules le nombre de tour/min pour obtenir 200km/h avec tes boudins et le rapport de pont sera celui existant entre la vitesse de rotation de l'arbre en sortie de boite et celle de ton essieu.
rappel V = w*r avec V en m/s ,w en rd/s, r en m

JR

[JeanYves56]

Bonjour ,

Generalement dans les documents , comme la RTA , on trouve les rapports Nbre de tour de roue sur vitesse moteur
en se basant sur ceux d'origine 1908 / 4500 = 0.424

[A voir en vidéo sur Futura]

[SK69202]

En mesurant le rayon sous charge, la hauteur sol axe d'une roue motrice, sur le véhicule on calcule une valeur exacte du périmètre.

Le glissement sous charge de l'embrayage devrait être pris en compte, mais ça glisse pas beaucoup.

Attention aussi à ce que le rapport de pont va donner sur la première, la force à la roue pourrait dépasser allègrement ce que les pneumatiques peuvent transmettre.

Dans mon jeune temps, pont du break sur une berline, je décrochais au passage de la seconde pleine charge.

[JeanYves56]

Bjr voisin ,

C'est facile et relativement exact de mesurer le Ø d'une roue de 16''...