Missiles hypersoniques

[Chatta]

Bonjour, J'ai lu sur Internet que le missile hypersonique peut atteindre des vitesses tellement élevées et que cela a lieu en raison de l'augmentation de la température de l'air qui entre dans la chambre de combustion à environ 2000 °C grâce à la vitesse élevée du missile.

J'ai une question à cet égard: Est-ce que l'augmentation de la vitesse du missile augmente également la température de l'air qui entre dans la chambre de combustion? Est-ce que la température de l'air comprimé dans la chambre de combustion du missile ne doit pas dépasser la température de l'autoallumage comme c'est le cas pour les moteur à essence?

Merci de me répondre
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[antek]

. . . cela a lieu en raison de l'augmentation de la température de l'air qui entre dans la chambre de combustion à environ 2000 °C grâce à la vitesse élevée du missile.

C'est un raisonnement qui se mord la turbine.

[f6exb]

C'est le statoréacteur non ?

[pm42]

C'est le statoréacteur non ?

Oui et c'est une des options pour les missiles de croisière hypersoniques mais ce n'est pas ce qui est utilisé pour les missiles "normaux" tels que ceux utilisés récemment par la Russie.
Il faudrait que Chatta nous précise sa source.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jiherve]

bonsoir
sans doute.
le soucis avec ces engins c'est le matériaux utilisé pour fabriquer leurs enveloppes : titane, céramique ?
JR

[XK150]

Salut ,

https://www.jhuapl.edu/content/techd...-04-VanWie.pdf

Il y a plusieurs types de moteur à air utilisé : statoréacteurs, scramjets, moteurs à cycle combiné, fusées à air augmenté et moteurs à détonation rotatifs.

Il faudrait savoir à quel type de moteur se rapporte votre question : mettez votre lien de lecture .

[XK150]

bonsoir
sans doute.
le soucis avec ces engins c'est le matériaux utilisé pour fabriquer leurs enveloppes : titane, céramique ?
JR

https://ntrs.nasa.gov/api/citations/...0070004792.pdf

https://ceramics.org/wp-content/uplo...feb12cover.pdf

https://idstch.com/geopolitics/ultra...onic-missiles/

Bien utilisé , les composés Si-C , un moment envisagé pour les tuiles internes de la chambre à vide d' ITER .

[Deedee81]

Salut,

Une question peut-être un peu bête : il y a une limite physique/conventionnelle entre supersonique et hypersonique ou c'est juste un nom pour "quand çà va vraiment très vite" ???

[XK150]

Salut,

Une question peut-être un peu bête : il y a une limite physique/conventionnelle entre supersonique et hypersonique ou c'est juste un nom pour "quand çà va vraiment très vite" ???

Un peu arbitraire , bien sûr , mais voila ce qui se dit pour les missiles :

Les armes hypersoniques volent à des vitesses d'au moins Mach 5 et sont très maniables et capables de changer de cap pendant le vol. Ils sont différents des missiles balistiques, qui peuvent également se déplacer à des vitesses hypersoniques (d'au moins Mach 5) mais ont des trajectoires fixes et une maniabilité limitée.

[Deedee81]

Merci beaucoup

[jiherve]

Bonjour
XK150 merci pour les papiers, détail amusant le premier en Fahrenheit le second en Celsius un peu de conversion à faire!
En plus des matériaux stricto sensu il y a les probleme de dilatations/contraintes qui ne doivent pas être triviales ce qui me fait penser que les missiles hypersonique actuels ne doivent pas l’être vraiment ou de peu!
JR

[XK150]

Bonjour
XK150 merci pour les papiers, détail amusant le premier en Fahrenheit le second en Celsius un peu de conversion à faire!
En plus des matériaux stricto sensu il y a les probleme de dilatations/contraintes qui ne doivent pas être triviales ce qui me fait penser que les missiles hypersonique actuels ne doivent pas l’être vraiment ou de peu!
JR

C'est sûr ... Et l' on n'arrive à être opérationnel du premier coup sans des essais ratés , beaucoup de matière grise , et quelques $$$$ de plus ...
Mais comme ce n'est pas rendu public et tant mieux , on n'a pas à supporter les critiques du concert des pleureuses tranquillement assises derrière leur écran .
( .... Je pense aux réacteurs et la fusion nucléaire ...) .

[SK69202]

En plus des matériaux stricto sensu il y a les probleme de dilatations/contraintes qui ne doivent pas être triviales ce qui me fait penser que les missiles hypersonique actuels ne doivent pas l’être vraiment ou de peu!

Les leaders ne sont pas en Amérique du Nord.

En sous titre anglais intégré (il y a l'option Yt pour traduire mal), ce que les russes veulent faire connaitre sur le sujet de la contrainte thermique de leurs engins.