robotique - solution de maintient d'axe à la vertical

[JeanYves56]

Pour quelle raison tu veux freiner la rotation ??
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[fabien bric top]

Merci mon prototype existant est à courroie mais le montage est soumis au vent, avec des engrenages je pense que ça sera beaucoup plus rigide.

J'avais parlé des paliers lisse on me l'a déconseillé dans mon cas

[JeanYves56]

je vois la securite par rapport aux personnes ,
mais en fait on ne connait pas l'utilisation et on imagine des trucs ? ...

[fabien bric top]

Pour le vent principalement au cas ou ça casserait,

Question bête mais si je diminue cette espace et que j'y installe un joint de frottement pour limiter les vibrations et pour freiner la rotation ça vous choc?

[JeanYves56]

Le mecanisme du motoreducteur , roue et vis , ne va pas varier de vitesse ! ,
pour moi c'est inutile d' installer un frein .

[fabien bric top]

non mais si un engrenage du motoréducteur casse il n'y a aucune sécurité

[JeanYves56]

Si tu fais le choix d'un motoreducteur suffisamment puissant , il y a tres peu de risque

un reducteur roue et vis c'est extremement simple et solide , exemple :
https://www.bonfiglioli.com/france/f...uit/serie-vf-w

[Naalphi]

Bonjour

Je ne suis pas sûr (pour avoir parcouru le fil seulement en diagonale) que la nature des montages de roulements en "O" ou "X" n'est été bien saisie :
Si les efforts à transmettre sont faibles par rapports aux potentiels de résistance des pièces (contraintes parasites, fréquences propres et tout et tout), alors il faut privilégier la solution constructive la plus simple. Point c'est tout.
Donc apparemment ici, peut importe !

[JeanYves56]

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ....

[le_STI]

Salut,

je n'ai pas lu toutes les pages de ce fil de discussion, mais il te faudra forcément une étanchéité pour contenir le lubrifiant et éviter l'encrassement.

Je te conseille aussi de diminuer la largeur (augmenter le diamètre intérieur) de l'épaulement pour permettre le démontage des bagues extérieures des roulements.

[JeanYves56]

bjr :

la vitesse de rotation est faible , ce systeme est à lubrifier à la graisse .

Il faut modifier un peu la piece de base pour ajouter 2 joints spi .