Bonjour à tous !
J'étudie actuellement l'aérodynamique des voitures et je dois m'interresser aux souffleries subsoniques.
J'ai compris le principe général, mais il subsiste encore une question :
Comment relève-t-on la valeur de la trainée ?
Pour un corps soumis à la pesanteur uniquement, c'est simple (ressort de tension) , mais pour une voiture en soufflerie ...
J'aimerais des précisions en fait.
Merci d'avance.
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