Bonjour à tous,
je passe en maths spé et j'ai fait mon TIPE de sup sur la modélisation mathématique du moteur Stirling sous Maple. Je cherche un livre plutôt "théorique" qui explique en détail le fonctionnement du moteur stirling et sa modélisation "poussée" : en particulier ce qui se passe précisément dans le régénérateur etc... De préférence je cherche un livre qui soit encore édité et pas trop cher (env. 40 euros) même d'occasion.
Pouvez-vous me conseiller... ?
Merci d'avance Cyp
Entre les années 1930 et 1970, la société Philips avait fait des travaux importants sur le moteur Stirling. Quand ils ont abandonné, ils ont tout publié, avec les détails et tout.
Tu peux taper sur Google "moteur stirling" + Philips et tu trouveras par exemple :
http://www.moteur-stirling.com/stirling.htm
Ce livre peut se trouver en bibliothèque : je l'ai déjà lu il y a quelques années.
Merci pour ton siteJ'étais un petit peu au courant du fait que Philips avait travaillé sur le moteur Stirling, le problème est que leurs publications sont dures à trouver (je veux dire si je veux les commander et les avoir dans un délai raisonnabe) et très longues à lire me semble-t-il. En fait je cherche un livre en français ou en anglais de moins de 400 pages (si c'est possible...) qui traîte précisément de la modélisation informatique du comportement d'un moteur Stirling, c'est à dire en fait de la variation des paramètres d'état du moteur au cours d'un cycle (travail produit, températures, pressions) pour améliorer ma simulation actuelle sous Maple et ma compréhension des phénomènes.
Le (ou les) livres de Philips ont une vocation technologique : ils décrivent les problèmes pratiques rencontrés. Ca va du bruit aux fuites d'hydrogène.
Modéliser un moteur Stirling est bien plus difficile que modéliser un moteur Otto ou Diesel parce que le principe même du Stirling fait appel à des échanges de chaleur, qui dépendent de la turbulence dans l'échangeur.
De même, comme c'est un moteur à combustion externe, il fait appel à des échanges de chaleur côté chaud et côté froid.
Je ne veux pas te décourager mais faire ça à ton niveau, c'est vraiment le gros challenge.
Merci de ta réponse. En fait j'ai présenté ce sujet cette année en suo à les profs et ca été mais j'ai peur qu'en le présentant l'année prochaine aux concours y'ait des choses qui m'échappent en particulier comme tu dis les phénomènes de turbulence etc... (parce qu'il me semble en plus qu'en MP il n'y a pas de mécanique des fluides) , et vu que j'ai pas trop envie de me faire coincer à l'oral je vais peut être changer de sujet comme tu le dis
Merci
salut a toi..
perso j avais mon TIPE sur le moteur stirling mais j avais eu une autre approche:en fait j ai construit un moteur Stirling(30cm*40cm*50xm) et l ai fait marcher pour faire des mesures de puissance et de rendement...
si ca t interesse n hesite pas a me contacter sur ce topic ou alors par mp
Tu peux quand même modéliser le moteur Stirling en mettant ce qu'on appelle des constantes réparties, tout bêtement des coefficients d'échange thermique proportionnels aux différences de températures. Ce que tu ne peux pas faire, c'est calculer ces coefficients en fonction de la géométrie. Tu te retrouves à calculer les échanges d'énergie entre chambres avec les lois thermodynamiques, ce qui devrait être à ta portée.Envoyé par Cyp
Je souhaiterais rester quand même dans le même style c'est à dire une modélisation informatique d'un processus physique original (pas un sujet qu'on a déjà vu 100 000 fois) donc soit peut être un autre moteur (comme le moteur Diesel dont tu parles) ou autre chose... Aurais-tu une idée pour me guider dans la recherche d'un tel sujet ?
Merci
C'est ce que les spécialistes appellent un modèle à 0 dimension (la géométrie est absente). C'est utilisé pour défricher les calculs de moteurs, par exemple pour étudier les effets de la réinjection de gaz d'échappement dans les moteurs à essence. Ca ne dit rien sur la pollution mais ça peut donner une idée du rendement, surtout s'il y a un support expérimental.
lire le livre de Graham Walker ( ISBN 0-19-856209-8)
disponible en ligne
Bonjour.
Je réagis un peu tard sur votre discution...
-disponible en ligne, mais ou exactement?
Moi, quand j'ai fait mon TIPE, j'ai commandé un bouquin de 600 pages aux Etats Unis (et à l'époque Internet n'était pas ce qu'il est maintenant). Ca m'a coûté "bonbon" et seules deux pages m'ont été utiles.
Mais avec ces deux pages, j'ai fait exactement comme toi:
Le résultat: 18,25/20. Et pas de 5/2 à faire.améliorer ma simulation actuelle sous Maple et ma compréhension des phénomènes.
Conclusion: Continue, tu tiens le bon bout. Car qu'est-ce-que c'est que 40€ comparé à une 5/2 ou une bonne école?
Bonjour à tous, je me suis renseignais beacoup de fois pour la fabrication d'un moteur stirling mais à chaque foi sje tombe sur ce maudit site ou je trouve rien donc si vous avez un site ou il explique tout en détail pourriez vous me le presentez, merci
