Tipe en rapport avec la voiture a hydrogene

[invite7dea0e3b]

Bonjour à tous,
J'ai réalisé cette année un tipe sur le stockage sous forme embarquée de l'hydrogene, le remplissage des reservoirs, et la distribution dans le cadre de la voiture a hydrogene. cela comprend notament le stockage sous forme liquide et les processus de liquéfaction des gaz reels, le stockage sous forme absorbée, et le stockage sous forme gazeuse comprimée. Mon sujet me convient assez dans la quantité de chose à dire etc... J'aimerai donc le garder pour mon année de spé mais je ne sais pas trop comment le ratacher aux dualités. Avez vous une idée? J'avais pensé à théorie- experience mais cela ne me convinc pas trop. Par ailleurs quelqu'un aurait-il une idée d'experience a faire dans ce domaine (je me suis renseigné mais ce n'est pas facile vu que l'hydrogene est explosif)?

Merci d'avance pour vos idées
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[invitea3eb043e]

Dans l'exposé de la dualité (merci Futura-Sciences !) on mentionne la dualité réversible - irréversible, ce qui peut avoir un lien avec le véhicule à hydrogène.
En effet, si on prend un véhicule à moteur thermique à hydrogène (BMW a fait ça), l'oxydation est une dégradation typiquement irréversible de la qualité de l'énergie et le théorème de Carnot s'applique.
Tandis qu'avec une pile à combustible, on est dans une transformation presque réversible (c'est l'inverse de l'électrolyse) et le théorème de Carnot ne s'applique plus.
Bon,maintenant, il va falloir vendre ça !

[invite7dea0e3b]

Merci pour ta reponse tres rapide. Cela me semble effectivement une bonne idée. le probleme c'est que cela ne correspond pas à la partie stockage sur laquelle j'ai ciblée mon tipe mais bon je peux toujours le redirige vers les moteurs et leur reversibilité. le travail sur le stockage me sera toujours utile.
En tout cas merci bcp
Si quelqu'un a une autre idée pour que je puisse inclure ma partie sur le stockage, elle est la bien venue
gataca

[invitea3eb043e]

Il y a un rapport avec le stockage, sans trop chercher des poux sur la tête.
En effet, la seule justification du stockage, c'est qu'on espère gagner en consommation via la pile à combustible, sinon tout ça c'est fichu d'avance : avec un moteur thermique, on n'aura jamais une autonomie acceptable.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite7dea0e3b]

je comprends pas tres bien ton message, Mercedes a bien construit un moteur thermique a hydrogene avec une autonomie acceptable non? Et puis le stockage correspond a la fois à une demande pour le moteur thermique et pour la pile.
Merci pour tout
gataca

[invitea3eb043e]

Mercedes a bien construit un moteur thermique a hydrogene avec une autonomie acceptable non? Et puis le stockage correspond a la fois à une demande pour le moteur thermique et pour la pile.
Merci pour tout
gataca

Non,tu confonds, c'est BMW qui a fait un véhicule à moteur thermique avec des performances peu attrayantes et stockage cryogénique et Mercedes qui a fait des véhicules à pile à combustible à stockages variés.
Sans pile à combustible et récupération d'énergie de freinage, c'est sans grand espoir.

[invite7dea0e3b]

ok merci pour ces precisions
gataca