Ariane 6...

[Lockheed]

Prochain tir reporté en mars 2025 !, la phase finale du vol inaugural ne s'étant pas déroulée tout à fait comme prévue.
L'APU (Auxiliary Power Unit), chargé d'atteindre avec précision différentes orbites, se rallumait, puis s'arrêtait sans trop savoir pourquoi (tout au moins, à la lecture des premières analyses).

Après le retrait des Soyouz, les difficultés du Vega et les retards d'Ariane, il apparaît évident que les équipes de Kourou sont loin d'être en surrégime !

Ci-dessous, une planche rappelant le bon vieux temps où le lanceur européen affichait des cadences ayant de la "gueule".


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[GBo]

Le 17 décembre 2025, Ariane 6 a mis sur orbite moyenne (23000 km) deux sat pour compléter la constellation Galileo (équivalent européen du GPS américain ou du Glonass Russe, du BeiDou Chinois...).
Ceci parait peu spectaculaire mais c'est important pour l'Europe quand on se rappelle qu'elle avait du faire appel à SpaceX en 2024 pour les précédents lancements de Galileo, on retrouve donc enfin une certaine autonomie.

"Ariane 6 réussit le lancement des satellites Galileo et relance l’indépendance spatiale de l’Europe"
https://www.science-et-vie.com/ciel-...pe-221644.html

[Lockheed]

C'est exact GBo,

Mais le même jour, SpaceX procédait à la mise à feu du 164 et 165e lanceur Falcon depuis le début de l'année, et ce à quelque 2 heures d'intervalle ?

Pour l'Europe, Ariane est un produit stratégique pour accéder à l'espace. Dans ce cadre, l'opérateur Arianespace peut compter sur le marché captif institutionnel militaire ou civil (tous les tirs Ariane 6 l'ont été jusqu'à présent), et ce malgré des prix sensiblement plus élevés que si les satellites avaient été confiés à SpaceX (le contribuable est là pour payer la différence).

[GBo]

Et alors ? SpaceX aussi a un marché captif institutionnel et des contribuables américains qui crachent au bassinet pour ça... et aussi pour le prestige d'un retour sur la Lune qui ne revient en force que parce que les chinois menacent d'y arriver avant...car Musk avait d'autres lubies, plus grandiloquentes mais inatteignables elles.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Gwinver]

+1

https://www.latribune.fr/economie/in...n-1026755.html

https://www.lemonde.fr/economie/arti...5862_3234.html

Ariane n'est pas qu'un produit stratégique, c'est aussi un programme qui développe les industries européennes, et est parfois la seule entité pour certains lancements.

https://www.esa.int/Space_in_Member_...ial_James_Webb

Le lancement d’Ariane avait été si précis que la manœuvre de correction d’attitude était superflue.

L’injection orbitale avait été si précise que la combustion ne serait pas du tout aussi longue que prévu. «Dès cet instant, nous savions que nous allions avoir du carburant supplémentaire», raconte Massimo.

Après la manœuvre, ils ont recommencé le suivi et le calcul. Il s’est avéré que le carburant économisé pourrait désormais être utilisé pour aider Webb à rester sur son orbite opérationnelle, et ainsi prolonger la durée de vie de la mission.

[GBo]

En direct, lancement pour la 1re fois de la version 64 (4 boosters) d'Ariane 6 + coiffe longue
https://youtu.be/hfPqhHvvsrk

C'est un vol non institutionnel, 100% commercial : 32 satellites de la constellation Amazon Leo.

[GBo]

"Après la réussite de la première mission pour la constellation LEO, Arianespace et Amazon envisagent 4 à 5 tirs supplémentaires d’Ariane 6 dès 2026"
Succès majeur pour Arianespace qui a mis sur orbite les 32 satellites de la constellation Amazon LEO, le 12 février. Il s’agissait du premier tir du lanceur européen dans sa version la plus puissante, équipée de quatre boosters.
https://www.usinenouvelle.com/aero-s...NZ4TUOSCY.html

Des lancements à son rythme, OK, mais ce n'est décidément pas QUE pour "le marché captif institutionnel militaire ou civil" mon cher Lockheed.

[Lockheed]

Finalement, Ariane peut remercier l'égo de Bezos qui au départ n'a pas voulu confier ses satellites à son concurrent (SpaceX) et ceci malgré un prix au lancement plus élevé.

Cette situation a permis à Arianespace d'enregistrer son plus gros contrat de son histoire, couvrant 18 lancements.

[Lockheed]

Petit rajout rappelant la répartition de lancements de la constellation d'Amazon

[GBo]

Finalement, Ariane peut remercier l'égo de Bezos qui au départ n'a pas voulu confier ses satellites à son concurrent (SpaceX) et ceci malgré un prix au lancement plus élevé.
Cette situation a permis à Arianespace d'enregistrer son plus gros contrat de son histoire, couvrant 18 lancements.

C'est une vision un peu "France Dimanche" ou "Ici Paris" des choses, la réalité c'est qu'Amazon doit avoir lancé la moitié de sa constellation Leo (f.k.a. Kuiper) avant fin Juillet 2026 pour respecter son autorisation FCC, et qu'ils font feu de tout bois pour pouvoir ce faire (y compris via SpaceX, qui est très occupée par l'envoi de ses propres sat. Starlink, sa vache à lait, et à ce titre SpaceX est donc un CONCURRENT d'amazon, ce qui dépasse les notions d'ego):

https://docs.fcc.gov/public/attachme...C-20-102A1.pdf

Kuiper must launch the space stations, place them in the assigned orbits, and operate them in accordance with this authorization and 47 CFR § 25.164(b). Section 25.164(b) requires Kuiper to launch and operate 50 percent of its satellites no later than July 30, 2026, and Kuiper must launch the remaining space stations necessary to complete its authorized service constellation, place them in their assigned orbits, and operate each of them in accordance with the authorization no later than July 30, 2029. 47 CFR § 25.164(b).

[MissJenny]

je pense aussi que le concurrent n'était pas très chaud pour lancer les satellites amazon...

est-ce qu'Arianespace est capable de lancer 5 Ariane en une année?

[GBo]

je pense aussi que le concurrent n'était pas très chaud pour lancer les satellites amazon...

Comment tu expliques les 3 lancements via SpaceX en 2025 (3x24 sat. Leo), qui étaient réservés depuis 2023 par Amazon ?

est-ce qu'Arianespace est capable de lancer 5 Ariane en une année?

L'Usine Nouvelle est habituellement bien renseignée, elle parle de 4 à 5 nouveaux lancements envisagés avec Amazon en 2026, et ce n'est pas le seul client.

[Lockheed]

C'est une vision un peu "France Dimanche" ou "Ici Paris" des choses,

https://docs.fcc.gov/public/attachme...C-20-102A1.pdf

C'est votre point de vue, mais au départ c'est bien l'égo de Bezos qui a prévalu, SpaceX n'était même pas envisagée.

Bezos a du recourir à une petite dérive en passant un petit contrat (3 lancements) avec SpaceX qui l'a exécuté en moins de temps qu'il faut le dire.

Mais qu'importe, le contrat Amazon apporte un vrai sentiment "d'opulence" au sein d'Arianespace qui s'en cela aurait du se contenter à terme d'un max de cinq à six tirs/an au travers d'une fusée en fin de compte peu écomique * (pouvant toutefois compter sur les contribuables européens au travers de l'ESA).
* Etages non récupérables, manque de modularité à sa base (corps central ne pouvant pas décoller seul à l'instar d'AR4) qui bien qu'améliorer par rapport à AR5 n'est pas la panacée.

[GBo]

C'est votre point de vue, mais au départ c'est bien l'égo de Bezos qui a prévalu, SpaceX n'était même pas envisagée.

Les batailles d'ego ne sont pas nécessaires comme piste explicative : SpaceX n'était pas envisagé car Amazon pensait pouvoir faire autrement, sans devoir enrichir un concurrent direct. C'est du bon sens industriel et des affaires, rien de plus, un autre CEO aurait fait le même raisonnement.
D'ailleurs l'ego ne tolère aucune exception, alors que la logique industrielle et le pragmatisme des affaires si, quand les "autres solutions" ont du retard:

Bezos a du recourir à une petite dérive en passant un petit contrat (3 lancements) avec SpaceX qui l'a exécuté en moins de temps qu'il faut le dire.

CQFD