Problème de demontage de burineur

[invite779ed473]

bonjour a tous voila j'ai un buriner makita hr 3520 b et je ne sais pas comment déposer le pignons 36 du carter ??
car les dents son morte

merci
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[gienas]

Bonjour ganem et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

Ta question étant différente de celle posée dans la discussion que tu as squattée, elle en a été détachée.

Pour une nouvelle question, il convient d'ouvrir une nouvelle discussion, ce qui est le cas, à présent.


Peut-être devrais-tu nous montrer des photos de l'état du démontage auquel tu accèdes. Voici les règles pour publier ces images:

http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html

[invite779ed473]

bonjour a tous voila j'ai un buriner makita hr 3520 b et je ne sais pas comment déposer le pignons 36 du carter ??
car les dents son morte

merci

voici quelques photos merci

[invite21e9323e]

Bonjour à Tous,

Malgré les macros, pas grand-chose de visible...
Entraînement possible de l'axe par l'engrenage >
1) Par clavette
2) Emmanchement en force ou similaire (T°)
3) Goupillage (assez rare et peu technique) traversant l'engrenage.
4) Vissage inverse par rapport au sens de rotation et frein-filet si 2 sens de rotation.

Dans le carter opposé à l'engrenage, c'est la bielle du frappeur, si je me trompe pas...
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite21e9323e]

Le montage sur la vue éclatée envoyé par Kyozo correpond à un montage par clavette bateau (appelée woodruf) repère 21.

[invite779ed473]

oui c bien cela voila une autre photo un-peut plus de détail mais guère plus
vous penser que c serti si c le cas que faire ???

merci de votre reponce
cordialement daniel

[invite779ed473]

c bien le pignons reper 26 le repaire 21 n'est pas visible du tous faut il une loupe et t'elle caché???
tous se demonte avec faciliter mais là !! je suis totalement dépasser et si c serti je suis dans la mouise
cordialement Daniel
ps: merci de vos réponce c sympa

[invite21e9323e]

Il me semble apercevoir le dégagement de la clavette dans l'engrenage...Cette clavette se trouve glissée et prise dans l'axe et l'engrenage.

La clavette bateau > plate sur le dessus et légèrement arrondie en dessous, ce type de clavette permet de mieux résister qu'une clavette de section carré à un effort de cisaillement. A tendance à faire un mouvement de rotation basculement lors de la remise en place...

Donc un extracteur (sûrement spécifique because passage restreint entre bâti et engrenage) pour extraire cet engrenage.

A+

[invite779ed473]

vous avez vu juste pièce mis en force pas de clavette voici une photo de la pièce enfin démonter en deux parti
par contre savez vous ou je peux me procurer la pièce en question
merci a vous
très cordialement daniel

[invite21e9323e]

J'ai tapé sous Google "pièce détachée makita" et le 1er lien affiché sur 10 000 par exemple http://www.mpo-outillage.fr/boutique...Fcts4wodPHZ2sQ
Autrement chez tout revendeur de matériel Makita

Tu as pu extraire l'engrenage de quelle manière?
La macro est un peu floue (dommage), mais les 2 dégagements dans l'engrenage doivent être alors prévus pour ce type de montage ou de son extraction (?)...

A+

[invite779ed473]

bonjour

a la disqueuse sa a chaufé la pièce et quelque coup de marteau je crain le pire pour le remontage tous es mis en force pas evidans sans matos aproprier mai je vais le faire quand même sa passe ou sa casse j'ai pas le choix deja la manivelle rentre en force dans le roulement je me demande si je vais pas changer aussi le roulement n23 au point ou j'en suis il est si dure a mètre a vide j'ose pas imaginer la suite j' ai pas eu de chance
sa a l'aire d'etre la plus difficile des pièces a changer
en tous les cas je te remerci chaudement ces sympas merci et bonne féte de fin d'année

[invite779ed473]

bonjour

a la disqueuse sa a chaufé la pièce et quelque coup de marteau je crain le pire pour le remontage tous es mis en force pas evidans sans matos aproprier mai je vais le faire quand même sa passe ou sa casse j'ai pas le choix deja la manivelle rentre en force dans le roulement je me demande si je vais pas changer aussi le roulement n23 au point ou j'en suis il est si dure a mètre a vide j'ose pas imaginer la suite j' ai pas eu de chance
sa a l'aire d'etre la plus difficile des pièces a changer
en tous les cas je te remerci chaudement ces sympas merci et bonne féte de fin d'année

[invite21e9323e]

Effectivement, le matériel approprié et les moyens!!!
Emmanchement forcé > 2 méthodes
1) Tu refroidis l'axe (azote liquide autour de- 190 °C)
2) Tu réchauffes ton engrenage par exemple (plus facile chalumeau)
3) A la presse...
Je suppose que les 2 découpes permettent ce dernier montage 3).

A+