Transformer une bétonnière thermique en électrique

[invite0aad18a4]

Bonjour.

J'ai en projet d'acheter une vieille bétonnière thermique avec une cuve de grande capacité (je ne sais pas exactement combien, mais disons plus de 300 L), dont le moteur est HS. Or je souhaiterai monter un moteur électrique dessus. Comme j'ai le triphasé à la maison, c'est évidement un moteur de ce type que je souhaiterai installer.
Cependant, je cherche des informations concernant les caractéristiques du moteur que je dois mettre (puissance, vitesse de rotation, etc... ), ainsi que le meilleur moyen pour accoupler le moteur à la cuve.

Ou pensez-vous que c'est hérétique?

Merci.
-----

[invite0324077b]

le volume en litre ne suffit pas a choisir le moteur : le diametre compte aussi ... un gros volume de petit diametre brassera moins bien et se contentera d'une puissance plus faible : un grand diametre brasse plus efficacement et demande plus de puissance

va chez les marchand de de materiel proffessionel comme si tu voulais acheter une betoneuse et cherche une betoneuse de meme dimenbsion que la tienne et regarde la puissance du moteur ... demande aussi la vitesse de rotation de la cuve

[invite0aad18a4]

Bonjour et merci pour cette réponse.

En fait, je ne possède pas encore de bétonnière, mais je voulais savoir en premier lieu si cette idée vous semblait absurde. En fait, je suis parti du postulat - peut-être infondé - qu'entre un moteur thermique, un moteur électrique mono, et un triphasé, c'est ce dernier qui a le meilleur rendement. Qui confirme?
J'ai quand même envoyé un mail au vendeur de la bétonnière pour essayer de connaître les caractéristiques techniques dont il dispose.

Je vous tiens au courant.

[invite728b013d]

Bonjour à tous,

En faisant une recherche : bétonnière thermique, je suis tomé sur le lien suivant qui est intéressant :

http://www.btpmat.fr/product_info-m3...IMER-2079.html

La puissance varie beaucoup en effet en fonction du volume de la cuve.

Cordialement,

Marc.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite0aad18a4]

Alors, j'ai eu la réponse du vendeur :

Le volume est de 350 L.
Le diamètre de la cuve est de 92 cm.

Ça doit bien brasser, ça, non?

[SK69202]

Bonjour.

Indépendamment de la puissance (P à la couronne moteur thermique=P à la couronne moteur électrique, à régime de rotation égal) du moteur électrique, il y a la sécurité vis à vis des jets d'eau à établir, moteur, interrupteur, connectique et autre.

@+

[invite6f737abf]

Bonjour,
Une bétonnière de 350 L est en général entrainée par un moteur thermique d'environ 6 cv. Ca fait en gros 4,4 kW.
Ce genre de moteur tourne à 3000 tr/mn.
Il faut donc trouver un moteur électrique 4;4 kW, 3000 tr/mn.
Dans ce cas la démultiplication d'origine peut être conservée.
Sortie de moteur par chaine.
Plus les problèmes d'étanchéité.

[invite0aad18a4]

Super, merci beaucoup!

Les problèmes d'étanchéité, c'est à dire le risque de récupérer du mortier ou ses composants sur le moteur ou son alimentation, c'est bien ça?

[invite0324077b]

il faut se mefier de la puissance des moteurs thermique : la puissance la plus courante est de 4 ou 5 ch : un moteur plus petit est plus rare donc plus cher : donc les petite betoneuse on souvent le moteur a essence standard meme si beaucoup moins suffirait

pour avoir la bonne puissance il vaut mieux prendre modele sur une betoneuse electrique

le site donné par Cram 64 est interessant et on y voit que la puissance des betoneuse electrique est bien proportionné a la dimension de cuve , alors que les thermiques ont presque toute la meme puissance

sur le meme site la meme marque en electrique fait 1.4kw
http://www.btpmat.fr/product_info-m3...IMER-6737.html

ensuite le choix du raport de transmission est important : si ca tourne trop lentement ca brasse efficacement mais lentement ... a la bonne vitesse c'est plus rapide ... mais avec une rotation trop rapide ca centrifuge : ca retombe moins et ca brasse moins !

avec un moteur a essence c'est facile a voir en reglant l'accelerateur

[invite0324077b]

une betoneuse prevue pour un moteur a essence a un grand capot largement assez grand pour abriter un moteur electrique

[SK69202]

Bonsoir.

Est tu prêt à tenter le coup, tu touches la bétonneuse modifiée sous tension et je tiens le jet d'eau ?

Un capot prévu pour refroidir un moteur thermique est rarement étanche à l'eau projetée surtout si le moteur qu'elle protège est lui même peu sensible à l'eau.

@+

[invite0aad18a4]

Bonjour à tous.

Je reviens vers vous en cette nouvelle année (et d'ailleurs : bonne année!) car je viens enfin d'acquérir la bétonnière de mes rêves (rouillée comme il faut, le moteur HS, etc...).

Finalement, c'est un vrai gros modèle. Il s'agit d'une Manitou BF BSI 340S, soit 400 L (340 L de malaxage).

Le diamètre de la cuve au niveau de la couronne est d'environ 90 cm.

D'après le lien de CRAM 64, sur une bétonnière de 350 L, un moteur électrique de 2 CV suffit. Dans la "Documentation complète de la gamme de bétonnières" du site de Manitou, la LC 340N (de même capacité que la mienne) existe en deux types de motorisation, dont le modèle électrique (mono, dans ce cas) est de 2 CV.

Donc, j'en déduis que 2 CV suffiraient (à 3000 tr/min, d'après goel22), c'est bien ça?

Autre chose : est-ce qu'un démarrage étoile-triangle se justifie le temps que la cuve soit lancée? (j'ai un "petit" abonnement calibré à 15 A par phase)

Et enfin, dernière chose, je repose ma question : est-ce que j'ai raison de croire qu'entre un moteur thermique, un moteur électrique mono, et un triphasé, c'est le dernier qui a le meilleur rendement?

Je vous remercie.

Peison.