Faire varier la vitesse d'un moteur

[Phileasin]

Bonjour à tous.
Je ne sais pas si je suis au bon endroit, merci de me rediriger si nécessaire.
J'ai déjà fais quelques recherches mais, ayant trop peu de connaissances dans ce domaine, je pédale dans la semoule.
Si quelqu'un peut m'aider, merci à lui de rester compréhensible.

Je travail avec un atelier mobile.
Dans cette camionnette, j'ai un touret.
Pour garantir mon autonomie, le touret est entraîné par un moteur 24 V. Alimentation par batterie.

Je souhaiterais faire varier la vitesse de ce touret. Le faire tourner moins vite pour certains travaux.
Mes questions :
- Y a-t-il une solution pas trop onéreuse pour faire varier la vitesse?
- Est-ce que cette solution va impacter mon autonomie batterie?
- Est-ce que je devrais revoir tous le système ? (qui fonctionne sans faille depuis 25 ans)

Le moteur : SERAMEL / 0.5 ch / 1000 tours / 24 V (pas plus d'infos)

Les batteries : 4 x 6 V / 240 Amp / semi-tractions

Merci d'avance. Je cherche une solution durable.

Cordialement.
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[gienas]

Bonjour Phileasin et tout le groupe

Bienvenue sur les forums.

... le touret est entraîné par un moteur 24 V. Alimentation par batterie ... qui fonctionne sans faille depuis 25 ans) ... Les batteries : 4 x 6 V / 240 Amp / semi-tractions ...

25 ans, moteur, batterie ... cela signifie que ton moteur est à courant continu, et que sa vitesse dépend de la tension d’alimentation.

Je comprends que tu disposes de quatre tensions d’alimentation, qui permettent d’avoir quatre vitesses fixes mais sans complication.

Tu prévois de quoi le brancher, en plus du 24V sur le 18V (trois batteries), sur 12V (deux batteries) voire sur 6V (une seule batterie). Là, il devrait tourner à 250 tours par minute.

Bien sûr, tu te "débrouilles" pour charger tes batteries qui vont peut-être avoir des décharges différentes après l’utilisation.

Cette discussion n’étant pas de nature électronique, elle va être déplacée.

[Phileasin]

Aussi simple que ca...et bien merci.
Et même...un grand merci.

[vincent66]

Bonjour...

Euh non, objection...!

Avec des batteries en série on ne tire jamais de jus sur l'une plus que sur les autres... On tire le même jus sur toutes, ici 24VDC avec un régulateur de vitesse PWM pas trop ruineux...

Belle journée...!

[A voir en vidéo sur Futura]

[Phileasin]

Ah ok. Je vais approfondir ça. Merci

[Jeryko]

Bonsoir,

La méthode "gienas" est bonne et simple avec un inconvénient pour maintenir la charge des batteries.

Un machin comme celui-ci devrait convenir :
https://www.amazon.fr/R%C3%A9gulateu.../dp/B075FR2LBP

20A maxi moins de 10€ ! A mettre dans une boîte.

[Phileasin]

20A maxi moins de 10€ ! A mettre dans une boîte

Bonsoir,
Ok. Mais mes batterie font 240amp le moteur 0,5 ch.
J'ai beau chercher, je ne trouve pas de regulateur de vitesse aussi puissant en 24V.

Merci

[antek]

Ok. Mais mes batterie font 240amp le moteur 0,5 ch.
J'ai beau chercher, je ne trouve pas de regulateur de vitesse aussi puissant en 24V.

Tu ne cherches pas les bonnes caractéristiques !
Ton moteur fournit 400 W max, le courant que peuvent débiter les batteries n'a rien à voir.
Il consomme donc 400/24 -> 17 A environ
Pour le démarrage il faut que le variateur puisse fournir au moins 80 A pendant une fraction de seconde, sauf s'il est muni d'un limiteur de courant.

[Phileasin]

Merci pour toutes ces réponses. Si rapidement.
Excusez mon ignorance, mais je reste sceptique sur le petit variateur à 10€.
Le moteur doit peser 12 à 15 kg, il est relié aux batteries avec des cables de camion...comment un si petit truc va faire pour ne pas brûler.

Merci.

[DAT44]

Bonjour,
il y a des version plus costaude :
https://www.amazon.fr/R%C3%A9gulateu...-1-spons&psc=1

https://fr.banggood.com/DC-1050V-60A...r_warehouse=CN

https://fr.aliexpress.com/item/PWM-D...809620412.html

https://fr.aliexpress.com/item/PWM-4...659455417.html

https://fr.aliexpress.com/item/10-50...713471805.html

[Jeryko]

Bonsoir,

C'est vrai que 20 A c'est vraiment limite (insuffisant comme le dit antek) mais :
- On ne sais pas comment il limite le courant (PMW, je pense que Oui ???)
- On ne sais pas comment démarre ton moteur. Quasiment à vide ??
- On ne sais pas ce que doit entrainer ton moteur en pleine charge. Vraiment 400W ? (0,5 CV)
- et s'il n'est pas suffisant tu en prendras un autre plus puissant et tu auras perdu 9 € mais tu auras appris.

En fait je n'ai pas recherché correctement. J'ai pris le1er venu à titre d'exemple.

Autre exemple à 6,50€ ( 40A)
https://www.ebay.fr/itm/2000W-DC9-50...4AAOSwuOxZ1zR-

Il suffit de demander à M.Google !

Grillé par DAT44

[Phileasin]

Ok. Je vais essayer.
Merci à tous pour les contributions, très rapides. Merci particulièrement pour les liens.
Je reviendrai pour donner les résultats.

Bonne soirée.