Intensité moteur inférieure aux attentes

[invite4ceaea7a]

Bonjour,

Pour mon projet de BTS Electrotechnique, j'ai dû installé un variateur (ATV930U55N4) contrôlant un moteur de 5.5kW d'intensité nominale 12A en 380V et de fréquence 50Hz (plaque en pièce jointe, malheureusement impossible de faire plus net à cause de l'accès)

Le variateur commande le moteur pour une fréquence de 35.1Hz, donc logiquement en intensité je devrais trouver : 12x35.1/50=8.4A
Seulement quand je mesure avec une pince ampèremétrique, je trouve 6.5A par phase.
Je précise aussi que sur site, j'ai une alimentation en 400V et non 380V, je suppose que ça peut jouer un petit peu, mais pas de 2A.

D'après ce qu'on m'a expliqué, sur les moteurs on a toujours une valeur inférieure à l'intensité nominale. Seulement expliqué comme ça, ça fait un peu moyen sur un rapport. Je me tourne donc vers vous, est-ce que quelqu'un aurait une réponse un peu argumentée pour justifier cette différence d'intensité ?

Je reste à disposition si vous avez d'autres questions.
Merci d'avance pour votre aide.
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[penthode]

hello ,

quelle est la charge du moteur ?

si il est à vide , 'intensité est inférieure à la nominale !

revois tes cours

[gienas]

Bonsoir killianb7 et tout le groupe

... logiquement en intensité je devrais trouver : 12x35.1/50=8.4A ...

Outre les questions qui te sont posées par ailleurs, peux-tu expliquer ta formule? Qu’est-elle supposée représenter?

Peux-tu, dans les mêmes conditions qu'actuellement, amener la fréquence à 50Hz, histoire de voir ce que devient l'intensité?

[Jeryko]

Bonsoir,

Et si la fréquence n'est que de 31,5 Hz au lieu de 50HZ nominal, le courant est plus important.

Je ne sais pas quelle est la limite en baisse fréquence ?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4ceaea7a]

Bonjour,

Il y a effectivement une charge derrière le moteur. Après impossible d'apporter des données au sujet de la charge, le moteur sert à la translation d'un chariot, mais je ne suis pas en capacité d'en dire vraiment plus.

En ce qui concerne la formule, c'est un produit en croix, si on est censés avoir 12A pour 50Hz, on est donc censés obtenir 8.4A pour 31.5Hz.
Malheureusement comme c'est une machine en fonctionnement, je ne peux pas toucher aux paramètres et essayer avec 50Hz.

La basse fréquence est programmée sur 0Hz (arrêt).

[gienas]

Bonsoir à tous

... En ce qui concerne la formule, c'est un produit en croix, si on est censés avoir 12A pour 50Hz, on est donc censés obtenir 8.4A pour 31.5Hz ...

C'est bien ce qui me semblait, mais cette façon de "voir les choses" n'est pas correcte, il n'y a pas de proportionnalité entre courant et fréquence.

... La basse fréquence est programmée sur 0Hz (arrêt).

Pas sûr que le variateur aille si bas. Il doit "décrocher" bien avant.

[penthode]

d'autant que 0 Hz veut dire courant continu

donc le moteur grille

[polo974]

heu... comme ça pour dire: les variateurs adaptent la tension à la fréquence, sinon, en effet, ça fumerait...

en gros, on devrait pouvoir se permettre le même courant (à un "détail" près, voir plus bas), et pour cela, il faut baisser la tension quand on baisse la fréquence.

mais de toute façon, le courant consommé dépend de la charge, et là, tout ce qu'on peut dire, c'est que le moteur n'est pas en surcharge.

en gros, il est à 2/3 des 12A, MAIS ATTENTION, un moteur qu'on fait tourner plus lentement, s'il n'est pas ventilé par un moteur auxiliaire va chauffer plus pour le même courant... ce n'est pas anodin d'utiliser un variateur...

[invite4ceaea7a]

Effectivement, si le courant n'est pas proportionnel avec le courant, ça explique pourquoi mes valeurs sont si différentes.

Ma question est donc : comment est-ce que je peux calculer l'intensité attendue pour 35.1Hz ?

Etant donné que f=1/T, on ne retrouve jamais une intensité dans les formules de la fréquence.
Il faudrait que j'effectue ce calcul pour justifier ma mesure et pouvoir montrer que l'installation fonctionne bien.

[polo974]

Effectivement, si le courant n'est pas proportionnel avec le courant, ça explique pourquoi mes valeurs sont si différentes.

Heuuu...

Ma question est donc : comment est-ce que je peux calculer l'intensité attendue pour 35.1Hz ?
...

vu que le moteur traîne un chariot et qu'on peut négliger les forces aérodynamiques, la puissance nécessaire est proportionnelle à la vitesse.

donc si possible, mesure à 50 Hz et règle de 3...

en passant, sauf erreur, la plaque dit 3.5kW et non 5.5kW (le calcul aussi d'ailleurs)...