Faac E024s / Montage d'un bouton poussoir et d'un contacteur à clé

[invite120b6b2a]

Bonjour,
Je vais recevoir dans les prochains jour un kit Faac avec une carte E024S.
En plus de la télécommande, je désire rajouter un contacteur à clé à l'extérieur et un bouton poussoir à l'intérieur pour l'ouverture.
Suivant la notice simplifiée trouvée sur Internet, il est mentionné que tous les accessoires doivent être connecter sur les bornes 3 et 4 (1 vantail) ou 5 (2 vantaux). Mais comment connecter 2 accessoires ? Est-ce la même chose ?
Quelqu'un pourrait-il donner des explications voir un schéma ?

D'avance Merci


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[MindPalace]

Coucou moi je ferais ça bêtement sur 3 et 5 en parallèle un bouton dedans et un contacteur a clef dehors

par contre je sécuriserais bien les fils qui vont dehors car sinon il suffit de les faire se toucher pour ouvrir ton portail

[invite120b6b2a]

Merci pour votre réponse.
Si je comprends bien, tous les accessoires doivent donc être monté en parallèle comme illustré dans le schéma suivant.
Ainsi par exemple, le bornier gauche de l'accessoire 2 reçoit le cable provenant de l'accessoire n et un autre cable repart vers l'accessoire 1.

[MindPalace]

Vous pouvez totalement faire çà où brancher chaque accessoire depuis le bornier Faac si vous le préférez ce sera la même chose. Bon bricolage

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite120b6b2a]

Merci,
Je vais mettre cela en application dès la réception du kit.

[Jeryko]

Bonsoir,

C'est tout faux.

Quelle est la référence ce ton installation ?
Pour bien se comprendre, il faut d'abord être sur la même longueur d'onde.
https://www.allotelecommande.com/wp-...que-notice.pdf
Sur cette notice, ce n'est pas la borne 3 qu'il faut utiliser en commun.

La borne 2 est la borne commune pour la borne 3, la 4 et la 5. Point barre.
Entre 2 et 3 il peut y avoir un bouton stop. (un pont entre 2 et 3 s'il n'y a pas de bouton stop)

Nota : Sur les bornes 3 et 4, il faut une commande impulsionnelle. (pas d'interrupteur ?)

[f6exb]

Hello,
En théorie, oui, mais pratiquement ça n'empêche pas le fonctionnement :
Pas de stop ===> le commun est ramené au 3 par le shunt.
Présence d'un stop : au repos celui-ci est un NC donc rebelote, le commun est reporté en 3.

[invite120b6b2a]

Je suis un peu perdu
Cependant, voici déjà quelques précisions l'image de mon premier post:
- C'est un extrait d'une notice simplifiée pour les Kit Faac avec une carte E024S
- La figure du bornier de la carte via la notice est la suivante



- Sur l'image dans mon premier post, on voit effectivement un pont entre les bornes 2 et 3
- Je suis donc d'accord que la borne 2 devrait être utilisée et non la 3
- Je pense aussi qu'avec un pont la borne 3 peut-être utilisée même si la 2 semble plus logique

Maintenant, j'ai d'autres questions concernant la borne 3 (sans utilisation d'un pont)
- Cela veut-il dire que je peux ajouter un bouton pour stopper le portail?
- Après un arrêt, comme le refaire partir ? Simplement par une impulsion sur la borne 4 ou la borne 5 ?
Enfin,
- Y-a-til une difference entre un montage des accessoires en parallèle ou directement sur la borne "2" et ["4" ou "5"] ?
Je ne pense pas mais peut-être il me manque certaines notions...

Encore merci pour votre aide et désolé pour ne pas avoir mis le bornier de Faac dès le début.

[f6exb]

Maintenant, j'ai d'autres questions concernant la borne 3 (sans utilisation d'un pont)
- Cela veut-il dire que je peux ajouter un bouton pour stopper le portail?

Oui.

- Après un arrêt, comme le refaire partir ?
Simplement par une impulsion sur la borne 4 ou la borne 5 ?

Oui. Il est tout de même préférable d'avoir un bouton stop avec blocage en cas d'appui pour éviter un redémarrage intempestif de la porte en cas d'arrêt d'urgence..

Enfin,
- Y-a-til une différence entre un montage des accessoires en parallèle ou directement sur la borne "2" et ["4" ou "5"] ?
Je ne pense pas mais peut-être il me manque certaines notions...

Non

[Jeryko]

Bonjour à tous,

@f6exb que je salue au passage.

Selon le raccordement effectué et l'utilisation de 3 comme borne commune pour commander 4 ou 5,
le fonctionnement devrait être identique. Sûr à 98%.
Je considère le 2 comme borne commune, d'après le schéma et c'est en ce sens raisonne.
Cela me semble plus logique. La borne 3 est une "entrée" ainsi que les bornes 4 et 5.

Le fonctionnement peut être différent si l'on considère que le fait d'appuyer sur le "stop" (entre 2 et 3)
rend inactive la possibilité d'appuyer sur les boutons de commande sur 4 et 5.

Je suis persuadé que dès l'appui sur le stop, les autres commandes sont inhibées/désactivées par le logiciel.
C'est pour cette raison que je préfère câbler avec le 2 en borne commune.
Mais ... ??? il me reste 2% de doute !

J'espère avoir été clair pour les autres lecteurs.
L'avis de notre amis golfo57 serait intéressant.

Cordialement et à +

[golfo57]

Bonjour à tous,

J'espère avoir été clair pour les autres lecteurs.
L'avis de notre amis golfo57 serait intéressant.

Amical salutation Jeryko! , Oui, oui, je suis tout à fait d'accord avec toi. @+

[f6exb]

Le fonctionnement peut être différent si l'on considère que le fait d'appuyer sur le "stop" (entre 2 et 3)
rend inactive la possibilité d'appuyer sur les boutons de commande sur 4 et 5.

Je suis persuadé que dès l'appui sur le stop, les autres commandes sont inhibées/désactivées par le logiciel.
C'est pour cette raison que je préfère câbler avec le 2 en borne commune.
Mais ... ??? il me reste 2% de doute !

Lorsque l'on ne possède pas de bouton stop et qu'on oublie de mettre le strap, aucune commande n'est possible et dès qu'on le remet les autres commandes sont immédiatement disponible. Bien que ce ne soit pas très orthodoxe, je pense que le câblage à partir du 3 est tout à fait fonctionnel et revient à ça.
En revanche, ce que je précisais plus haut c'est que quelque soit la broche utilisée (2 ou 3 en tant que commun) il est préférable d'utiliser un bouton stop "coup de poing" pouvant rester enfoncer tant qu'on ne le débloque pas, ceci pour éviter que quelqu'un relance une commande alors que l'origine de l'incident n'a pas été éliminée.