Besoin d'aide sur un schéma éléctrique

[SNT]

Bonjour a tous, je cherche a comprendre un schéma de montage électrique américain mais que je dois faire en 230v/monophasé.

Je système est composé d'un panneau de controle, d'une pompe, d'un injecteur et de flotteurs de niveaux.

En gros quand le niveau est haut le système lance l'injecteur, il y a une tamporisation et ensuite la pompe se lance pour extraire l'eau.
Donc il me faut relier la dedans le 230v, alimenter la pompe, l'injecteur, récupérer le signal des flotteurs et leur schéma électrique me parrait abstrait...

Si quelqu'un pouvait m'éclairer la dessus ça serait pas mal.

Merci.

Le diagramme
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le panneau de controle
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le moteur
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les flotteurs
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[SNT]

Bonjour,

Je me demandais la différence exacte entre le 220v USA et le 230v Europe ?

Par exemple j'ai une pompe qui marche en 110v et 220v sauf que pour la relier en 220v, j'ai 3 fils

L1, L2 et aussi INSUL
et je me demandais si en France en la reliant Phase, Neutre, Terre, ça allais marcher de la même manière (sans la cramer ?)

Je me suis basé sur ce schéma pour ma déduction


Merci d'avance.

[SNT]

https://en.wikipedia.org/wiki/Split-...lit_phase2.png

[gienas]

Bonjour SNT et tout le groupe

... Je me demandais la différence exacte entre le 220v USA et le 230v Europe? ...

Merci de ne pas multiplier les discussions sur le même sujet.

Les deux sujets ont été fusionnés.

D’ailleurs, cette question n’est pas de nature spécifiquement électronique, et va être déplacée vers une section plus adaptée.

Noter également que la fréquence est différente. 50Hz pour Europe et 60Hz pour USA. Pour les moteurs, cela entraîne des vitesses différentes, à condition que le fonctionnement ait été prévu et/ou adapté pour les deux fréquences.

[A voir en vidéo sur Futura]

[XK150]

Salut ,

Vu la plaque moteur , il fonctionne en 60 ou en 50 Hz .
Vu la plaque , il faut du 230V entre L1 et L2 et une mise à la terre .C'est à peu près tout pour les certitudes .

Car le schéma , câblé en 3 fils + terre , ne correspondrait pas à cette option ...Je n'arrive pas à lire les indications hautes au niveau de l'arrivée ...
Je ne vois pas sur ce schéma comment le circuit de commande agit sur le circuit de puissance ...
La photo page droite du schéma n'est pas assez lisible pour moi .