Bonjour,
J'ai un compresseur Prodif 100L 2 cylindres type VF305.
Lorsque j'utilise le compresseur, il recrache de l'huile dans l'air, c'est un peu gênant pour la peinture au pistolet.
J'ai le plan éclaté du moteur, je ne sait pas si cela vient des segments du piston ou si c'est les clapets lamelles.
Avant d'attaquer une maintenance, je voudrai être sur de l'organe défectueux.
Merci pour votre aide
Bonjour ,
Vérifier le niveau d'huile , pas plus du maxi .
A priori , ce sont les segments .
bien le bonjour
pour "peindre" au pistolet, il faut équiper la tuyauterie qui alimente le pistolet, avec un filtre déshuileur
un genre à ça > https://www.manomano.fr/p/reducteur-...ession-2683854
ou ça > https://www.usinenouvelle.com/expo/f...ime-o5892.html
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Bonjour
Merci pour vos réponse, j'ai vérifié le niveau d'huile il est correct.
Je vais acheter un filtre déshuileur, mais j'ai posé cette question car avant, même sans filtre deshuileur je n'avais pas d'huile dans l'air.
helloEnvoyé par jolabricole
ben c'est parceque les segments on tendance à s'user avec le temps et du coup, comme ce n'est plus tout a fait "étanche" (un peu comme nous, à nos âges) l'huile réussi à passer
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Bjr ,
Oui il faut un filtre !
Si les segments etaient vraiment usés , il ne monterai pas en pression
Cordialement
meuuuhhh, tout de suite les grands mots, j'ai dis qu'ils commençaient à s'user, ... y a un début à tout hein
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Il me semblait pas avoir utilisé des grands mots ?
Cordialement
ben entre >> Si les segments etaient vraiment usésIl me semblait pas avoir utilisé des grands mots ?
et ça >> les segments on tendance à s'user avec le temps, ce n'est plus tout a fait "étanche"
c'est de l'amplification, hein
mais t'inquète, c'était juste pour "pinailler"
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
ok, nous sommes d'accords , c'est l'essentiel ,
Il y a nécessairement un film d'huile pour le bon fonctionnement d'un compresseur ,
et dans les instal industrielles il y a toujours un systeme de filtration de l'air pour peindre au pistolet
Cordialement
tout a fait
tiens, au fait, comme ce n'est pas ma "partie" je suis "électricos" je vais devoir faire l'appoint d'huile du mien, de compresseur, mais le bidon avec l'huile idoine, est quasi vide, bien sur il n'y a rien de marqué dessus, et c'était à mon père, mais l'engin à plus de 30 ans, d'ou ma question, quel type d'huile faut-il que je me procure, je pense que vu son âge, c'est de la minérale (je sais qu'on ne peut pas mélanger avec de la synthétique sous peine de faire de la colle)
alors, dès que l'on pourra faire ses emplettes, que dois-je demander comme huile ??
Merci
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Bonjour,
il y a même un déshumidificateur qui est un circuit frigorifique qui condense l'eau contenue dans l'air
pour le dessécher (stations de peinture )
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
re ,
Ca depend ! , il existe plusieurs categories de peintures ....
dont les hydrosolubles , de plus en plus utilisées aujourd'hui , ou le feuil durcit par évaporation de l'eau suivie d'une réaction du liant avec l'oxygene de l'air .
Cordialement
Re,
je parle de stations de carrosserie
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Oui , c'est ce dont je parlais !
https://www.usinenouvelle.com/articl...omobile.N71163
Cordialement
on ne me réponds pas, (#11) c'est trop injuste
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
désolé cela m'a échappé voici ce que j'utilise :
Michel
https://www.cdiscount.com/bricolage/...IaAg_ZEALw_wcB
Dernière modification par richard 31 ; 29/04/2020 à 11h51.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
ok, sympa, merci
yapluka
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
re, je dois toutefois préciser ceci
pour éviter toute bourde
j'ai nommé les caractéristiques exactes de mon compresseur (michelin 150l 3 hp)
et sur internet on tombe pile poil sur cette huile
celle-ci était aussi utilisée sur mon ancien compresseur de marque différente mais de même caractéristique
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Bjr ,
C'est de l'huile hydraulique qui est utilisée pour les compresseurs , en principe ,
mais de l'huile de moteur de voiture convient aussi .
Cordialement
ah bon, et celle que je mets dans les vérins de mon portail ferait l'affaire, alors ?
je vais comparer les prix
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Re ,
L'huile indiquée ( ISO VG100 ) par Richard est de l'huile hydraulique , toute une gamme de viscosité 22, 32, 68, 100 ... , les plus courantes étant 32 et 68
Je ne sais pas ce qui est conseillé pour tes verins , cela depend de la complexite du circuit et de la temperature .
Cordialement
re,
j'ai vu qu'il y avait différentes viscosités
celle ci est celle que j'emploie depuis de nombreuses années
elle est donnée pour des compresseurs a piston
c'est pour cela que j'ai précisé pour quel matériel je l'utilise
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
ok, ok, j'verrai avec le vendeur, quand on pourra y aller
au moins, je sais ce que je dois demander
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
