Alimentation d'un Ampli dans une voiture.

[PLDouche]

Bonjour à tous,

Je viens ici car je suis pas le meilleur en élec et je veux pas mettre le feu à ma voiture.

Je possède un ampli 12v qui est vendu avec un adaptateur 220v vers 12v, je me posais la question, est-ce que je peux le brancher sur ma batterie de voiture ?
Je me dis que oui mais comment faire ? Je coupe le cable d'alim avant le bloc 220v->12v et je branche dans ma voiture comme n'importe quel ampli dédié pour les voitures ?
Dois-je mettre un fusible ? Quel épaisseur de cable utiliser ? Est-ce que c'est comme ça que ça fonctionne ?

Voilà tout.. Merci d'avance à ceux qui m'éclaireront sur le sujet.
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[penthode]

hello ,

marque ?
modéle ?
lien ?
photo ?
etc ?
autre ?

[Pellia]

Bonjour,
Tu alimentes ton ampli avec le 12 volts sans t’occuper de l’alimentation secteur. Il n’y a rien à couper. Théoriquement ton ampli devrait posséder un fus. Pour le câble d’alimentation, c’est le fil courant qui est utilisé sur les voitures, 1mm carré est suffisant pour un ampli de 100 watts.

[Patrick_91]

Bonjour,
Un ampli de 100W (P out) va consommer entre 10 et 11 A .
Avec deux mètres de fil 1mm² cela produira 1V de chute de tension soit 1/12 = 8,4% de la tension d'alimentation. de plus la puissance perdue dans les fils sera de l'ordre de 11W . pas grave sauf que le fil chauffera ....

Bref non , il faut mettre du 6 ou 10 mm² (ou mieux) pour être tranquille ... (chute de tension de 0,1 V puissance perdue 1W( quand même !).
A plus

[A voir en vidéo sur Futura]

[PLDouche]

Bonjour,

Merci à vous pour vos réponses rapides, finalement pas si compliqué que ça, dois-je tout de même mettre un fusible sur le cable + de l'alim ? Etant donné que les amplis dédiés automobile sont toujours vendu avec un fusible....

[Patrick_91]

Bonjour,

Oui il faut regarder la spécification de l'auto-radio en terme de courant maxi , su c'est 10 A alors choisir un fuse de 12 A , parfois le fusible est cité dans la doc directement ....
A plus