Camaro add Daytime Running Lamps lower & Side Marker Lamps

[souag]

Post #57, j’ai modifié votre schéma d’après le pdf envoyé. Il faut juste confirmer l’emplacement des connecteurs.
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[lynyrd]

Post #57, j’ai modifié votre schéma d’après le pdf envoyé. Il faut juste confirmer l’emplacement des connecteurs.

Celui-ci est-il bon?

[souag]

D’après le pdf envoyé non, voir post #57.

[lynyrd]

D’après le pdf envoyé non, voir post #57.

Dans le PDF, il n'y a pas de connecteur mâle, le + du DRL est piqué directement dans la prise femelle qui se connecte au phare, ici la femelle est le prolongement du harnais.

Pièce jointe 452228

[lynyrd]

Dans le PDF, il n'y a pas de connecteur mâle, le + du DRL est piqué directement dans la prise femelle qui se connecte au phare, ici la femelle est le prolongement du harnais.

Ce que je voudrais faire.

[souag]

J’aurais eu tendance à la monter identique au post #64 mais le pdf montre une diode sur la branche qui part aux drl bas, comme représenté post #57. Ça n’a pas vraiment d’importance, comme déjà dit, il n’y a aucun risque à l’essayer sur les 3 branches.
Ce n’est pas non plus du multiplexage, pas de boucle, mais plutôt un pilotage du driver leds par impulsion d’où la diode.

[lynyrd]

J’aurais eu tendance à la monter identique au post #64 mais le pdf montre une diode sur la branche qui part aux drl bas, comme représenté post #57. Ça n’a pas vraiment d’importance, comme déjà dit, il n’y a aucun risque à l’essayer sur les 3 branches.
Ce n’est pas non plus du multiplexage, pas de boucle, mais plutôt un pilotage du driver leds par impulsion d’où la diode.

Le schéma du post 64 est donc le bon ?
La diode peut-elle empêcher que le clignotant coupe les DRL ?

[souag]

Je ne sais pas si le schéma est correct, il faut essayer.
Oui ça peut, en supprimant la communication dans un sens.

[lynyrd]

Je ne sais pas si le schéma est correct, il faut essayer.
Oui ça peut, en supprimant la communication dans un sens.

Merci, je vais essayer et je reviens vers vous !

[souag]

Ça pourrait être sympa une petite vidéo, on ne voit pas ce genre d’auto tous les jours

[lynyrd]

[QUOTE=souag;6893780]Ça pourrait être sympa une petite vidéo, on ne voit pas ce genre d’auto tous les jours [/QUOTE
Une video du montage ?

[souag]

Du fonctionnement des feux et clignotant une fois la modification faite.

[lynyrd]

Du fonctionnement des feux et clignotant une fois la modification faite.

Ok, c'est pas pour l'instant, la voiture est dehors et il pleut depuis 2 jours.

[souag]

Je viens de relire le pdf et de comprendre que le montage proposé est pour supprimer uniquement la coupure des drl bas, donc pour supprimer la coupure des drl haut et bas c’est bien le câblage du post #64 qu’il faut réaliser.

[lynyrd]

Le pare choc d'origine

[lynyrd]

Le nouveau pare choc avec les DRL

[souag]

Parfait ��

[lynyrd]

Bonjour ,
J'ai un problème avec le harnais.
J'ai fait deux harnais un passager et un conducteur.
Connexions :

[lynyrd]

Le harnais du conducteur, aucun problème lors du contact et avec les phares allumés.
droit bon.jpg
Côté passager, au contact le feu diurnes du phare fonctionne, celui dans le pare-chocs ne fonctionne pas.

Lorsque j'allume les phares, le feux de jour dans le phare ne fonctionne pas et celui dans le pare-chocs clignote légèrement, la lumière est faible !

gauche non.jpg

https://mega.nz/file/Bct1VCDL#5JRL8T...WdH7cEFWsySOsc

[souag]

Bonjour, si côté passager le feu diurne de pare-chocs ne fonctionne jamais correctement pourquoi avoir posté une photo montrant le contraire ?
Pourquoi 2 harnais, ceux vendus c’est bien un seul qui se divise en deux pour alimenter chaque côté, non ?
Côté conducteur, lorsque le clignotant fonctionne, est-ce que les 2 feux diurnes restent allumés ?
Si tout fonctionne correctement côté conducteur le problème vient du harnais côté passager, non ?

[souag]

C’est bien un harnais par côté, et pour les autres questions ?

[lynyrd]

Bonjour, si côté passager le feu diurne de pare-chocs ne fonctionne jamais correctement pourquoi avoir posté une photo montrant le contraire ?

Je ne n'ai pas posté de photo coté passager avec le DRL qui fonctionne.
Les DRL du phare et du pare choc ne fonctionnent pas, ni juste avec le contact, ni avec les phares, par contre l'embléme qui est sur le même harnais lui fonctionne.

Pourquoi 2 harnais, ceux vendus c’est bien un seul qui se divise en deux pour alimenter chaque côté, non ?

Les harnais coute 260$ plus la TVA et les frais de douane cela fait à peu prés 350€
J'ai fabriqué les harnais et je les ai testé avant de les donné au carrossier pour les placer.

Côté conducteur, lorsque le clignotant fonctionne, est-ce que les 2 feux diurnes restent allumés ?

Comme il ne reste que le coté conducteur qui fonctionne, quand je fais fonctionner les clignotants, les feux ne s'éteignent pas.

Si tout fonctionne correctement côté conducteur le problème vient du harnais côté passager, non ?

Comme je le dis plus haut je les ai testé tout les deux sur le coté passager et cela fonctionnait;

[lynyrd]

C’est bien un harnais par côté, et pour les autres questions ?

Oui, j'ai fabriqué un harnais par coté.

[souag]

Il y a 3 jours, post #76, le commentaire «Le nouveau pare choc avec les DRL» avec une photo montrant les 4 drl allumés c’est quoi alors ?!
Où est-il dit que les harnais ont été testés côté passager et qu’ils fonctionnaient ?

[lynyrd]

Il y a 3 jours, post #76, le commentaire «Le nouveau pare choc avec les DRL» avec une photo montrant les 4 drl allumés c’est quoi alors ?!
Où est-il dit que les harnais ont été testés côté passager et qu’ils fonctionnaient ?

C'était il y a trois jours, maintenant ça ne fonctionne plus et je n'ai touché à rien.

[souag]

Ben faut demander à nouveau au carrossier de déposer le bouclier avant.

[lynyrd]

Ben faut demander à nouveau au carrossier de déposer le bouclier avant.

Il m'a déjà demandé 1700€ pour démonter, peindre et remonter le nouveau, si je lui demande de le déposer, je pense qu'il va encore augmenter la facture !