FAAC740 souci de programmation

[labernic]

Bonjour
Je viens de changer mon FAAC740 dont l'ancienne carte était HS.
J'ai reprogrammé en logique bC avec activation de l'encodeur EC à 10
Mon portail est détecté en position 03 ce qui correspond à sa position physique . J'ai appairé 2 télécommandes avec la carte Récepteur radio. Apparemment ça communique car j'entends un clic sur la carte quand j'appuie sur ma télécommande
La LED Open A s'active mais pas d'action sur le moteur . Je ne comprends pas ce que j'ai mal fait ^^

J'ai respecté les branchements d'avant qui fonctionnaient bien , avec un pont entre 6 et 8 et entre 3 et 11. j'ai des photocellules installées

Les leds allumées sur la carte :
FCC
FSW OP
FSW CL
EDGE SAFE


Merci de votre aide !
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[labernic]

J'ajoute que j'ai testé le pont entre bornier 1 et 7 , la LED OpenA s'active sur la carte principale mais le moteur ne démarre pas . Snif

[Jeryko]

Bonsoir,

C'est bien cette notice ?
https://www.portail-automatique-bord...te-740-741.pdf

Vérifier ton câblage et utiliser un multimètre. (voltmètre)

Le moteur est peut-être commandé à l'envers ?
Mesurer les tensions entre 13-14 et entre 13-15. Combien ?

Faisceau
Mesurer les tensions entre 8-3 et entre 8-4. Combien ?

Les contacts de Fin de course ?

[labernic]

C’est la bonne notice . Je ferai les tests demain et te donnerai les résultats . Merci Jeryko

[A voir en vidéo sur Futura]

[labernic]

Les branchements des 13 , 14 et 15 étaient déjà faits à la livraison du moteur ceci dit .

[golfo57]

Bonsoir,

Si ton portail est fermé, led FCC devrait être éteinte, revoie ton câblage à ce niveau. @+

[labernic]

Le portail est ouvert , le statut est 03 ouvert et FCC allumé

[Jeryko]

Vérifier si le contacts de FC fonctionnent.
Tu n'aurais pas inversé les 2 fils sur le connecteur J5 ?

[golfo57]

Bonjour,

Le portail est ouvert , le statut est 03 ouvert et FCC allumé

Autant pour moi, et vu ainsi cela parait normal, mais comme le dit Jeryko que je salue au passage, vérifie ton câblage en J5. A tout hasard, le condo est présent sur le moteur ? @+

[ADN55]

bonjour modifier la sensibilité de EC la passer a 30 et voir si besoin l'augmenter ou diminuer pour le max c'est 99

[labernic]

Les fils sur le J5 sont déjà câblés sur une fiche embrochable avec un détrompeur , pas possible de se tromper de sens. Je pense que mes fins de course sont correctes car la position est bien détectée lorsque je bouge manuellement le portail . N’y a t’il pas un moyen de tester le moteur lui même ? La carte est bien alimentée

[golfo57]

Bonjour,

Les fils sur le J5 sont déjà câblés sur une fiche embrochable avec un détrompeur , pas possible de se tromper de sens.

Pour le détrompeur, d'accord, mais inversion des fils toujours possible, pour ton cas apparemment c'est bon.
Test moteur: Tu débranches 13-14-15, neutre en 13 et successivement la phase sur 14 et 15. @+

[labernic]

Je vous donne un retour, je viens de comprendre ce qui m'est arrivé. Le fil du shunt entre le 5 (STOP) et le 7 (-) était mal raccordé (je pense que c'était serré sur la partie plastique). Du coup le contact stop était ouvert en permanence.
Joie et allégresse le moteur fonctionne !
Je trouve en revanche qu'il fait des accoups à l'arrivée , je vais relire les réglages mais si vous avez des idées de ce sur quoi agir ce serait super

[golfo57]

Bonjour,

Les leds allumées sur la carte :
FCC
FSW OP
FSW CL
EDGE SAFE

Et merde, des fois on bigle et le problème est sous les yeux, il manque led Stop allumée .Pour les a coups voir éventuellement la réponse au #10. @+

[labernic]

Oui c'est parfois pas si compliqué à expliquer après coup mais j'ai passé du temps. merci du soutien en tout cas