Problème fonctionnement gâche électrique

[Jeryko]

bonsoir,

Je pense que je prendrais une batterie de voiture et je ferai le test en shuntant l'interphone.

NON !
Si tu testes avec une batterie (ou autre) il faut tester la gâche seule avec 2 morceaux de fils.
et pas en shuntant quoi que ce soit.

Confirmé par Positron1 que je salue.

Nota : le document technique de la gâche n'indique pas DC ou AC ni le courant ni la valeur de la résistance. Dommage.
Le transfo on s'en fout. Voir le schéma que j'ai joint post #24.
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[CC63]

Bonsoir
Toujours pas pu tester mais je me suis très mal exprimé.
Quand je disait "shunter", je voulais exactement dire ce que tu dis Jeryko, c'est à dire, tester la gâche seule avec 2 fils electriques.
Désole.
Je vous tiens au courant
Si vous avez une autre idée que la batterie de voiture qui doit délivrer beaucoup d'ampères, je suis preneur.
Et c'est bien du courant continu qui alimente la gâche.

[golfo57]

Bonjour,

Si vous avez une autre idée que la batterie de voiture qui doit délivrer beaucoup d'ampères, je suis preneur.

La gâche pompera ce qu'elle a besoin, toi tu fais attention à ne pas toucher les 2 fils. @+

[titijoy3]

Bonjour,La gâche pompera ce qu'elle a besoin, toi tu fais attention à ne pas toucher les 2 fils. @+

salut golfo,

à ne pas faire toucher les deux fils

[golfo57]

à ne pas faire toucher les deux fils

Ah ouai! Merci de le faire remarquer , mais je pense que CC63 aura compris. @+

[CC63]

Bonsoir
Merci a tous les 2.
A+