Production d'H2 et son stockage

[invite555ad96c]

Bonjour,

J'aimerais vous poser certaines questions précises ,pour ceux qui connaissent le sujet, concernant la production d'hydrogène (H2) à partir des hydrocarbures , et comment faire pour le stocker à l'état liquide et dans les solides.

1) Vous pouvez m'expliquer la différence , au niveau d'énergie et de la quantité d'hydrogène produite, entre ces procédés :

- Production d'H2 par oxydation partielle (POX)
- Production préférentielle de CO ( PROX)
- Reformage autotherme ( oxydation partielle catalytique)

2) qu'est que la polarisation ohmique, cathodique et anodique ? et que représente la surtension ? c'est comme une perte pour un moteur thermique ?!

3) Après avoir passé par des cycles de compression , détente et refroidissement , on obtient de l'H2 à l'état liquide. Dans quelles conditions, de pression et de température, on peut le stocker dans des réservoirs ? et comment faire pour le transformer encore en gaz pour l'utiliser ( pour les voitures par exemple) ?

4) Quelle est la meilleure moyen de stocker l'hydrogène : dans les solides ( adsorption par des matériaux poreux) ou à l'état liquide ?

Merci d'avance pour vos réponses , et compte sur vos compétences pour m'éclairer ces points qui me perturbent .
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[inviteac45697a]

est-ce que tu ne voudrais pas lire ton cours/regarder sur internet et revenir s'il te restes des questions après?

parce que là ça fait beaucoup de questions.

[invite555ad96c]

Merci Gramon pour votre réponse,

En effet je suis entrain de travailler la dessus , j'ai pu répondre sur les deux premières questions et il me reste les deux autres sur le stockage d'H2 .

Je voulais que quelqu'un qui connait bien le sujet ,m'expliquer en général l'enjeu du stockage de l'H2 et la meilleure technique que l'on a aujourd'hui.

Je ne cherche pas des réactions chimiques , je les connais.

Merci à vous

[inviteac45697a]

l'article de wikipedia sur le stockage de l'hydrogène est assez détaillé:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dihydrogène#Stockage

le problème en gros c'est qu'à pression et température ambiante, il y a 2 gr d'hydrogène dans 22l, ce n'est pas assez pour pouvoir alimenter une voiture (il faudrait un réservoir énorme). Il faut une solution qui stock plus d'hydrogène par unité de volume.

[A voir en vidéo sur Futura]