Moteur pour broyeur de malt

[invite762024a7]

Moteur pour broyeur de malt
Bonjour,

J'ai récupéré un moteur de machine à laver et voudrais l'utiliser pour automatiser le broyage du malt dans la fabrication artrisanale de bière.
Il y a 10 fils qui sortent du moteur et qui se regroupent dans une prise qui ressemble au schéma ci-dessous :

rouge noir jaune [gris clair/gris foncé]
-- -- -- ----
-- -- -- ----
bleu brun blanc [jaune/vert]

les fils entre crochets sont liés entre eux.
J'ai mesuré les résistances entre tous les fils et voici celles qui ne sont pas infinies :

bleu-brun : 51,6
bleu-blanc : 47,7
brun-blanc : 48,1
rouge-gris foncé : 39,0
vert-gris foncé : 31,2

de plus lorsque je mesure entre vert et rouge, le multimètre bip
et de même entre jaune et jaune.

A votre avis quels fils dois-je brancher au secteur 220V pour obtenir soit la petite soit la grande vitesse de rotation ?
Que dois-je faire des autres ?
Je n'ai pas de condensateur, quel type dois-je brancher ?

Je vous remercie beaucoup par avance pour vos conseils.
pji
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[gienas]

Bonjour pji et tout le groupe

... J'ai récupéré un moteur de machine à laver et voudrais l'utiliser ...

Les mesures que tu as faites sont incomplètes, et/ou incohérentes.

Commence par visiter la FAQ où le problème des recherches est traité


http://forums.futura-sciences.com/thread114864.html


Pour ta seconde "série", par exemple, il manque la mesure rouge-vert, qui devrait représenter la somme des deux autres, ce que l'on ne retrouve pas au dessus.



PS: il n'est pas convenable de doubler les questions posées de MP, qui ne sont pas destinés à cela. Un forum est un espace public, le seul où les discussions doivent se dérouler.

[gienas]

Bonjour pji et tout le groupe

Ceci n'est pas une réponse, mais une préparation à une suppression de doublon.

La charte ne permet pas les doublons. Pour faire remonter un sujet à la surface, il suffit de s'y répondre.

Le doublon sera supprimé.

[invite762024a7]

Moteur pour broyeur de malt
Bonjour,

J'ai refait mes mesures et voici ce que j'obtiens :
Il y a 10 fils qui sortent du moteur et qui se regroupent dans une prise qui ressemble au schéma ci-dessous :

rouge noir jaune [gris clair/gris foncé]
-- -- -- -- --
-- -- -- -- --
bleu brun blanc [jaune / vert]

les fils entre crochets sont liés entre eux.
J'ai mesuré les résistances entre tous les fils et voici celles qui ne sont pas infinies :

bleu-brun : 51,1
bleu-blanc : 47,3
brun-blanc : 47,6
rouge-gris foncé : 38,6
vert-gris foncé : 30,8
vert-rouge : 8,1 bip
jaune-jaune : bip

A votre avis quels fils dois-je brancher au secteur 220V pour obtenir soit la petite soit la grande vitesse de rotation ?
Que dois-je faire des autres ?
Je n'ai pas de condensateur, quel type dois-je brancher ?

Je vous remercie beaucoup par avance pour vos conseils.
pji

[A voir en vidéo sur Futura]

[gienas]

Bonjour pji et tout le groupe

... Que dois-je faire des autres ? ...

1- Lire les réponses qui sont faites et en tenir compte

2- Eviter de reposer les mêmes questions. Ta nouvelle question, est en fait un doublon, qui devrait être supprimé.

3- Refaire les mesures, comme déjà mentionné dans mon #2, car tes mesures sont fausses, incohérentes, bref inutilisables

[invite762024a7]

Je ne peux pas inventer les résultats que j'obtiens avec le multimètre.

Bon et bien je vais voir ailleurs.

[gienas]

Bonjour pji et tout le groupe

Je ne peux pas inventer les résultats que j'obtiens avec le multimètre ...

Si j'affirme que tes mesures sont incohérentes, il me semble que la plus élémentaire des précautions est de se remettre en cause. La physique a ses lois, et elles sont têtues.

Il est possible que l'un des groupes d'enroulements soit:

bleu-brun : 51,1
bleu-blanc : 47,3
brun-blanc : 47,6

avec le bleu le commun, et brun blanc les extrémités des deux "résistances". Si c'est vrai, alors tu dois trouver entre brun et blanc, la somme des deux autres valeurs, soit près de 100 ohms.

Comme ce n'est pas le cas, il y a deux solutions, dont la seconde ne me paraît pas crédible, car inexplicable, donc impossible.

1- mesures fausses;

2- problème dans le moteur

A toi de tirer les conséquences, et de prendre ta décision.