panne VMC

[invite8a9fc431]

Bonjour,

Ma VMC ne démarre pas en vitesse 1 et 2.
Par contre quand je suis en position 1 il n'y a pas de ronronnement électrique. En position 2, ça ronronne et si je lance la turbine avec un tournevis elle s'élance et se met à tourner. Par contre si je repasse sur 1 elle s'arrête.

J'ai voulu tester les 2 consensateurs 2 et 3 micro farad avec mon multimètre en position ohmètre, mais ça donne rien.

Comment tester un condensateur avec un multimètre ?
Et en plus je n'ai pas fait de schéma de câblage avant de démonter et je ne sais plus comment étaient branchés les condensateurs par rapport aux fils qui sortent du moteur (un vert jaune, un marron et un fil noir) et l'interrupteur position 1 et 2.

Merci de votre aide précieuse.
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[invitef80bfdd5]

bonsoir,
sans un type d'appareil impossible de vous répondre . un condensateur se mesure avec un capacimètre. en position ohmètre on peut juste voir s'il est en courtcircuit ou resistif

[joh93]

Bonsoir, je crois que tu as deja poster ce message, il n'est pas vraiment util de creer des doublons.

http://forums.futura-sciences.com/de...mple-flux.html

[invite8a9fc431]

Fabricant FIMEC, type BAOBAB, Puissance mini = 35 W, Puissance Max = 60 W
La résistance entre le fil bleu et marron est égale à 198,2 ohm.
La résistance entre le fil bleu et noir est égale à 152 ohm.
J'ai remplacé les 2 condensateurs par 2 condensateurs neufs.
La VMC ne démarre toujours pas en position 1, il n'y a pas de bruit on dirait que le moteur n'est pas alimenté.
Lorsque je passe en position 2 elle ne démmarre pas mais on entend un ronronnement. Je lance la turbine avec un tournevis et elle prend sa vitesse nominale en unviron une minute.

Comment faire pour qu'elle démarre toute seule en position ou 2 ?

Merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitef80bfdd5]

bonsoir,
avez vous vérifier la tension sur ce moteur?

[invite8a9fc431]

non je n'ai pas vérifié la tension.
Par contre j'ai lancé la VMC avant d'aller mangé et à mon retour 30 minutes (environ) elle était arrêtée et j'ai touché là où se trouve le moteur c'est très chaud et il y a une odeur pas normale.

[invitef80bfdd5]

bonsoir,
je suis persuadé qu'il y a un problème au moteur qui ne lui permet plus de se lancer seul, des spires en courtcircuit par exemple , c'est assez courant vu que le verni craint la chaleur

[invite8a9fc431]

En position 2 /
234,7V ENTRE PHASE ET FIL BLEU DU MOTEUR ELLE TOURNE NORMALEMENT MAIS J'AI L'IMPRESSION QUELLE N'EST PAS A FOND?
35,4V ENTRE MARRON MOTEUR ET BLEU MOTEUR,

EN POSITION 1 :
240V ENTRE PHASE ET BLEU DU MOTEUR ET SA VITESSE DéCROIT MAIS NE S'ARRÊTE PAS,
124V ENTRE NOIR MOTEUR ET BLEU MOTEUR

iL DOIT Y AVOIR UN PROBLèME DE CABLAGE;

ELLE EST CABLéE COMME CECI:
La phase du tableau électrique arrive sur l'emplacement phase du bouton de position 1 ou 2.
Du 1 vers une borne du condensateur 3 micro farad.
De l'autre borne du 3 micro farad vers le noir du moteur et le 2 du bouton.
Le marron du moteur va vers une borne du condensateur 2 micro farad.
L'autre borne du 2 micro farad est reliée au bleu du moteur et au neutre du tableau électrique.
Le vert jaune du tableau électrique est raccordé au vert jaune du moteur.