Bonjour,
Je possède un Karcher 580.
Inutilisé depuis un certain temps, au redémarrage, j'ai l'impression que la haute pression n'est plus la même. Même le bouton de réglage de la pression est inopérant.
Avez-vous un diagnostic et une solution simple.
Merci de votre attention
Bonjour,
Pas de réponse de spécialiste à mon problème.
Le site de Karcher cité dans d'autre sujets n'apporte pas de réponse.
merci
Salut!
Il peut tout simplement y avoir un clapet de collé. On arrive souvent à le décoller en actionnant plusieurs fois de suite la poignée de lance. Cela provoque des secousses pression dépression et peut remettre les choses en place.
Autre éventualité: un grain de sable restant dans l'embout du tuyau d'alimentation lors de son branchement et qui s'en va se coincer aussi sous un clapet et là: rien de cassé mais il faut démonter pour nettoyer. Il y a six clapets et un seul de bloqué suffit à provoquer la panne.
Bon courage et A+
merci.
Où pourrais-je trouver les consignes pour un démontage sûr de ces clapets ?
Salut
envoies-nous des photos, on essayera de te guider. Je crois qu'on n'arrive plus à avoir les vues éclatées sur le site Karcher.
A+
Bonjour,
Je rentre de déplacement aujourd'hui.
Je suis embêté pour les photos, car je n'ose pas démonter sans être sûr de ce que je vais faire.
Merci
Salut!
Ne démontes rien sauf les carters et envoies nous des photos de la pompe.
A+
bonjour,
je n'ai pu démonter que le carter inférieur.
Le carter supérieur est retenu par le bouton de réglage de la haute pression et je n'ose rien forcer.
voici des photos
merci
Bonjour à toutes et à tous,
Les photos hébergées ne sont pas acceptées sur le site, voici la procédure pour mettre en place les pièces jointes :
http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html
Pour la modération, Cram 64.
Re!
A mon avis, les clapets d'admissions sont sous la plaque côté opposé à la vis de règlage de pression. Les quatre vis torx qui la tiennent sont visibles sur la première et la dernière photo et peuvent être retirées sans risque.
Quant aux clapets de pression, c'est autre chose car il faut déculasser (les quatres vis à l'avant sur la première photo) mais avant, pour ne pas ouvrir le compartiment à bain d'huile, il faut placer des boulons serrés dans les encoches en forme de u dont on en voit une bien sur la photo deux, à gauche des deux vis de culasse visibles.
Avant d'aller jusque là, il serait bon de démonter le clapet de règlage pression: le bouton s'enlève simplement en tirant énergiquement dessus et le clapet est accessible dessous au moyen d'une clé plate. Lui aussi peut tout simplement être gommé. Dans ce cas le faire fonctionner avec un peu d'huile ne lui fera pas de mal.
Bon courage et A+
Bonjour,
Impossible de desserrer les torx pour accès aux clapets d'admission.
OK pour déculasser, mais ne donne pas accès à grand chose.
Après plusieurs essais, j'ai remarque ceci:
1- je retire la lance du pistolet; je démarre le Karcher; j'actionne la gachette: l'eau sort .
2- je remets la lance; je démarre le karcher; j'actionne la gachette; l'eau sort à haute pression pendant 2 à 3 secondes puis pression retombe.
Phénomène se répète à chaque opération 1 puis 2.
Cela eclaire-t-il un diagnostic ?
Je remets les photos retirées par Modérateur.
Merci
bonjour zijou
avec ce que tu décris post 10,j'ai eu les mêmes symptomes que toi dans un premier temps avant de tous démonter essai de changer (ou de te faire preter) le pistolet car a l'intérieur il y a un système ressort bille qui a force d'appuyer ce fatigue et ne fait plus sont travail ou le fait une fois sur deux.bonne journée
alain.59
Bonjour,
Ai "trifouilli" dans la poignée pistolet et sur l'embout réglable de la lance.
Tout semble refonctionner normalement.
Suis ravi
Ce sujet peut être clos.
merci
