Sèche linge Thomson AIR 609C - Disjonction aléatoire

[Astyanax]

Bonjour,
je possède un sèche linge Thomson access Air 609C qui fait disjoncter aléatoirement le compteur.
C'est à dire qu'il peut fonctionner normalement pendant 15 jours puis faire disjoncter ensuite systématiquement le compteur.
Comme je l'ai lu sur le forum, je pense que le défaut provient du moteur du ventilo ... mais je n'en suis pas persuadé à 100%

Cela doit faire 11/12 ans que je possède ce sèche linge et j'en suis globalement satisfait. Je ne suis pas persuadé que les modèles récents me dureront autant.
J'ai donc qqs questions à vous poser et je vous remercie de me répondre.
Je déteste trifouiller dans dans un sèche linge. Quand on enlève un côté, tout part en vrac.
J'ai lu dans ce forum que pour contrôler le défaut du moteur, il fallait enlever le fil de masse. J'ai démonté le panneau arrière, il me semble voir le moteur mais de là à enlever un fil (et le remettre), je ne vois pas comment.
Comment procède t-on et que faut-il démonter pour accéder au moteur et le démonter (si besoin) ? J'ai recherché sur le net des plans ou procédures de démontage mais je n'ai rien trouvé. Cela doit sans doute exister mais chez les dépanneurs agréés.
Si je décide de remplacer ce moteur, faut-il également changer la capa ? Y a t-il des problèmes sur ce composant ?

Une dernière question : 11/12 ans, c'est un age honorable pour un appareil électroménager du 21ème siècle. Le remplacement de ce moteur vaut-il le coup ?
Bon WE
Astyanax
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[richard 31]

bonsoir,
je sais que cela n'est pas très pratique d'accès mais l'on y arrive sans rien démonter sauf le panneau arrière ,
juste avoir le bras pas trop épais
seul l'état de l'appareil visuel dans son ensemble externe et interne peut dire s'il peut durer

[Astyanax]

Merci Richard pour ta réponse rapide,
Je ne suis pas dépanneur ni utilisateur de sèche linge et j'aimerais savoir sur quelle programmation ce moteur tourne.
Comme j'ai dit dans mon post précédent, le dysfonctionnement est aléatoire aussi j'aimerais favoriser le diagnostic en faisant travailler au max l'élément douteux.
Si j'arrive à la conclusion que le défaut provient bien du moteur, quelle est la procédure de démontage la + appropriée ?
Sais-tu s'il existe des notices techniques qu'un particulier puisse acheter ?
Dernière question : 11/12 ans peut-on espérer plus ? L'ensemble me paraît correct (propre intérieurement et pas de traces de rouilles ou autres)
Astyanax

[invitef80bfdd5]

bonjour,
le temps de vie est aléatoire suivant pas mal de critères et pour preuve le mien a plus de 23 ans et tourne sans problème. pour ce ventilateur, il fonctionne quelque soit le programme

[A voir en vidéo sur Futura]

[Astyanax]

Bonjour et merci Michel pour ta réponse

[Astyanax]

Bonjour, je pense que l'on doit pouvoir avoir accès aux bornes de masse en démontant le carter de protection en plastique blanc.
Pour le changement de moteur si le retrait de la masse confirme son dysfonctionnement, quel est le meilleur moyen pour le démonter ?
Par retrait du panneau latéral ?
Bonne fin de WE
Astyanax

[richard 31]

re,
si dysfonctionnement confirmé,
pas d'autre choix que la dépose du panneau latéral

[Astyanax]

Bonjour et merci pour la réponse,
il ne me reste plus qu'à attendre une nouvelle série de disjonctions pour retirer la masse pour confirmer le défaut du moteur.
Bonne journée
Astyanax

[Astyanax]

Bonjour, le sèche disjoncte systématiquement aujourd'hui.
Je viens de retirer la borne de masse en laissant un peu de peau sur les différentes pièces. Pour le moment, cela fait 20mn qu'il tourne sans pb.
Je crois que je suis bon pour un changement de moteur.
Bon WE
Astyanax

[invite45bdf6f2]

Bonsoir, ...enfin si tu es encore là pour lire e message !

Si ton appareil fait disjoncter = défaut d'isolement (donc fuite de courant vers la carcasse)

Donc tu as très bien fait de débrancher les fils de masse (terre) et de faire tourner la machine, surtout si tu veux exterminer ta famille.

Donc si tu as deux minutes de survie, tu prends un multimetre, et tu mesure l'isolement de tous les composants *** APPAREIL DEBRANCHE *** et ce juste après une disjonction.

Un défaut d'isolement est toujours visible au multimètre.

Longue vie à toi

[Astyanax]

Kissme, je n'ai fait que retirer momentanément la masse du moteur du ventilo.
L'appareil est toujours branché à la masse par la fiche secteur.
Bon WE
Astyanax

[richard 31]

re,
j'assume pleinement l'astuce de déconnecter le fil de masse du "moto-ventilateur" tout simplement parce qu'il est impossible de faire autrement que cela pour détecter ce type de panne particulier,
vu que cela ne se produit qu'en service,
au repos le défaut d'isolement n'apparait jamais
il suffit d'effectuer une recherche sur le site pour en avoir tous les tenants et les aboutissants,
reste ceci :
on ne peut s'électrocuter,
car ce moto-ventilateur est (vu le concept) isolé du châssis,
l'important étant que le châssis lui-même soit a la terre ce qui est le cas

[richard 31]

Kissme, je n'ai fait que retirer momentanément la masse du moteur du ventilo.
L'appareil est toujours branché à la masse par la fiche secteur.
Bon WE
Astyanax

re,
pas de souci,
vous pouvez a présent remplacer ce moto ventilateur,
a faire rapidement sinon risque de destruction de la résistance
car pour info:
a présent ce moto-ventilateur ne tourne plus pleine vitesse

[Astyanax]

Bonjour et merci Richard pour ton aide,
je viens de commander le moteur et je vais procéder à son remplacement dès réception de celui-i.
Je sais que j'abuse mais une dernière question concernant le démontage du flanc gauche.
Quelles sont les pièces à enlever pour retirer ce côté ?
J'ai retiré la plaque arrière. Faut-il enlever le dessus du sèche linge, le devant ou bien le côté est directement accessible ?
Merci de me répondre et bon WE
Astyanax

[Astyanax]

Re-bonjour,
débrancher les fils d'alimentation du moteur de ventilation sur la carte et connecter directement le secteur sur ces fils permettraient de n'alimenter que celui-ci.
Cette méthode détecterait à coup sûr le défaut d'isolement du moteur.
Cela est-il valable ou y aurait-il des contre-indications ?
Astyanax

[richard 31]

re,
il faut déposer l'arrière le devant le dessus et coucher l'appareil sur le flanc gauche pour ainsi déposer le flanc droit sans difficulté,
on regarde l'appareil vu de l'avant pour définir la droite de la gauche
pas utile de voir brancher le ventilateur en direct cela serait compliqué pour aucun gain,
je l'ai précisé la manipulation que je vous ai fait effectué est absolument sans danger vu le concept
la preuve!!!!!!!!
la terre du châssis est connectée et rien ne déclenche,
alors qu'en serait-il de quelqu'un qui justement touche le châssis???
par contre faudra m'expliquer comment l'on peut toucher le moto ventilateur !!
toute l'astuce de la manip est là
ne pas m'en donner grand mérite
celui qui m'a fourni l'astuce sévi depuis 2005 sur ce forum,
je lui adresse mes salutations,
il se reconnaitra

[Astyanax]

Bonjour,
Je rentre de week-end et je viens de lire ta réponse.
Je te remercie, Richard, pour tous ces conseils
Astyanax

[Astyanax]

Bonjour,
je viens de recevoir le moteur et je me lance dans le démontage.
J'ai retiré les panneaux arrières et avant et je bute sur le retrait du dessus.
J'ai enlevé les 2 vis sur le devant qui maintiennent le panneau supérieur mais je vois en regardant par l'intérieur 2 vis sous le bloc de commande
Je pense qu'il faut retirer le bloc de commande mais malgré le retrait des 2 vis sur l'arrière de celui-ci, il ne vient toujours pas.
Je ne vois pas comment le sortir sans rien casser.
Une autre question : y a t-il des fils à débrancher lorsque l'on enlève le dessus ?
Merci de me répondre
Astyanax

[richard 31]

re,
il vous faut déposer le dessus du bandeau de commande qui est clippé,
ensuite il y a 2 vis a tête 6 pans a déposer et enfin cela permet de déclipper le dessus a son tour

[Astyanax]

Merci Richard pour ta réponse.
Quand tu parles de déclipser le bandeau du commande, tu parles uniquement du bandeau supérieur (Photo Air609C_1)ou du bloc de commande entier ?
Sur la photo jointe (Air609C), on voit le retrait des 2 vis à l'arrière du bloc de commande qui est également maintenu par deux ergots.
Désolé de te déranger mais je préfère demander conseil plutôt que forcer sur du plastique.
Astyanax

[Astyanax]

J'ai réussi à déclipser l'ensemble bloc de commande et effectivement après, il n'y a plus que deux vis à enlever pour le retirer.
Le moteur est remplacé et le sèche linge tourne. Il ne reste plus qu'à attendre.
J'ai acheté le moteur chez Sogedis pour 93€ port compris (avec condensateur)
Je remercie ceux qui m'ont aidé et supporté et particulièrement Richard.
Si vous n'avez plus de nouvelles de moi sur ce sujet, c'est que tout est OK
Bonne fin de WE
Astyanax

[richard 31]

re,
l'on s'est raté de peu,
je ne viens qu'arriver a mon domicile,
mais bon tout semble ok reste plus qu'a confirmer