probleme lave linge Whirlpool AWO 5631 ne demarre pas

[gregkass]

bonsoir voila jai un probleme avec mon lave linge il s allume et et le voyant de la porte clignote pourtan la porte et fermer il refuse de demarrer y a til un moyen de tester la securité de la porte merci
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[richard 31]

bonjour,
le mieux est de la remplacer ,
pour des raisons de sécurité il ne nous est pas permis de fournir un moyen de court- circuiter une sécurité de porte

[gregkass]

ok mais jaimerai tres sure que la panne provien bien de la avant de commander des piece et me retrouver avec des chose inutile

[richard 31]

re,
j'ai bien compris votre motif,
désolé,
je le répète,
nous ne pouvons pas vous proposer une autre solution que son remplacement ,

[A voir en vidéo sur Futura]

[gregkass]

donc il faut le remplacer et ci ce nest pas sa jaurai mit 40 euro pour rien sa m enbete kan meme peut ton le tester avec un multimetre merci

[richard 31]

re,
désolé,
je le re re répète,
nous ne pouvons pas vous proposer une autre solution que son remplacement ,

[skylab21]

bonjour oui richard a raison ,c'est a vous de savoir si cela vient bien de le sécurité de porte, moi perso j'aurais la même réaction que richard que je salut au passage car cela et dangereux question de sécurité -jc

[skylab21]

re, chez une cliente qui avait la même panne j'ai refuser de la shunter cette sécurité de porte, résultat des courses elle a un doigt en moins? qui a été couper par le tambour a l'essorage voila de jc

[gregkass]

ok mais avec un multimetre ce nest pas possible

[gregkass]

donc je suis coincer

[invite875434567890]

Logiquement vous ne devriez pas pouvoir ouvrir la porte après la mise en route. Si vous pouvez l'ouvrir, il y a de forte chance que la sécurité soit en cause, sans que cela ne soit une certitude.

[gregkass]

la porte fonctionne cest la machine qui demarre pas jai le voyant porte fermer qui clignote

[inviteb16c8ef4]

En fait la sécurité de porte n'est pas en cause car elle a bien verrouillé votre porte, le programme sélectionné a du etre lancé mais un élément défectueux de l'appareil l'a mis en sécurité(clignotement au bout de queques secondes); souvent la résistance hs ou les charbons moteur usés créer une coupure dans le circuit d'ou mise en sécurité...

Les charbons sont deux petits éléments(carter noir relié a une cosse) diamétralement opposés sur le carter moteur tenus par 2 vis cruci, a démonter délicatement et vérifier la longueur du charbon qui apparait poussé par un ressort: s'il reste 1cm c'est trop peu, a changer.

Pour la résistance il faut démonter la face avant(enlever le cerclage du joint de hublot, 3 vis en bas de facade) apparaissent les cosses de la résistances (les 2 extrèmes car celle du milieu c'est la sonde) les débrancher et sonner la continuité avec un tester, si pas de continuité résistance hs.

Il peut y avoir d'autres causes a ce symptome mais ce sont les plus courrantes; évidement ces manipulations s'adressent a des bricoleurs érudits et en débranchant l'appareil!!!!!

[skylab21]

bonjour oui tous cela et possible je pense que cela et possible, au sujet des charbons moteur , mais comme vous avez tous ces conseils, c'est vous de faire avec un multimètre on peut presque tous controler sauf les charbons moteur bien sur ,car cela ce fait en visu , ensuite on avise et on vous conseil , ya plus qu'a !!!!!! de jc