Problème de fermeture portail automatique FAAC 748

[invite9c22bed3]

Bonjour,

je dispose d'un portail coulissant automatique FAAC 748. Lorsque j'ai acheté la maison il y a 1 ans il fonctionnait très bien et puis il y a qqs mois il est devenu "capricieux". Lorsque j'appuyais sur la télécommande il ne s'actionnait pas. j'étais obligé d'enlever le capot et d'appuyer légèrement sur le petit circuit imprimé en haut à droite :

En fin de compte je l'ai démonté et en effet j'ai remarqué que l'une des soudures des 5 broches sur lesquelles on enfonce le circuit imprimé en question était abîmée, surement à cause du froid. Un test de continuité avec le multimètre a confirmé ce qu'on voyait à l'oeil nu. J'ai refait la soudure. A présent donc je n'ai aucun problème avec la télécommande, à chaque fois que j'appuie j'entends un "click". Le portail s'ouvre sans problème mais refuse de se refermer. Lorsqu'il est ouvert et que j'appuie sur la télécommande, j'entends le fameux "click" mais le moteur ne tourne pas. Au lieu de ça, le LED de diagnostic se met a clignoter très vite pendant qqs secondes.
Je pense que le moteur n'est pas en cause puisque j'ai mesuré que lorsqu'il s'ouvre le circuit envoie environ 375V et lorsqu'il doit se fermer rien.
Avez-vous une idée comment dois-je m'y prendre pour trouver l'origine de la panne? Merci d'avance.
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[golfo57]

Bonsoir,

Cette fameuse platine, peux-tu donner les références? Elle est peut-être hs. As-tu vérifié le fin de course quand le portail est ouvert? Il doit à ce moment également être ouvert. Le fameux clic que tu entends, provient-il du relais ou du récepteur radio? Si c'est le relais, le contact est hs et ne ferme pas. Tu peux tester directement le moteur s'il tourne dans les 2 sens à partir de la platine.
Tu es sûr de ces 375V? où as-tu pris cette mesure? @+

[invite9c22bed3]

Tout d'abord merci de votre réponse.
Il s'agit de la platine électronique 748 MP. J'ai ajouté la doc en pièce jointe.
Lorsque la portail est fermé j'ai les leds 8 et 10 (les numéros proviennent de la doc) qui sont allumés et lorsqu'il est fermé c'est 9 et 10 qui sont allumés :
portail_leds.png
Donc le fin de course et bien détecté.
J'ai mesuré les volts entre le 6 et 8 trous de gauche à droite pdt que le portail était en train de s'ouvrir avec le multimètre. Selon la doc c'est là ou le moteur est branché.
Voir l'image ci-dessous :
portail_con.jpg
Pour tester s'il tourne dans l'autre sens vous suggérez à ce que j'inverse les cables?
Est-ce bien ce que j'ai entouré en rouge le relais? Comment je peux le tester s'il est hors service?
portail_platine.jpg
Je suppose que le "click" provient du récepteur radio, car je l'entends également à l'ouverture et elle fonctionne bien.

[golfo57]

Re,

Cette fameuse platine, peux-tu donner les références?

Je me suis mal exprimé, c'est de l'encodeur dont je parlais.

J'ai mesuré les volts entre le 6 et 8 trous de gauche à droite pdt que le portail était en train de s'ouvrir avec le multimètre. Selon la doc c'est là ou le moteur est branché.

D'accord, mais t'as bien mesuré375V?

Pour tester s'il tourne dans l'autre sens vous suggérez à ce que j'inverse les cables? C'est aussi une possibilité, alors de 2 choses l'une, soit le relais fermeture est hs, soit la commande ne se fait pas. Problème platine 748 ou encodeur?
Est-ce bien ce que j'ai entouré en rouge le relais? les relais. Comment je peux le tester s'il est hors service? En ne modifiant pas le branchement du moteur, soit il est possible d'ôter le capot du relais et appuyer sur le contact, soit alimenter la bobine. L'alimentation de celle-ci est indiquée sur le capot.

Tu peux aussi essayer d'alimenter le moteur en direct sur le bornier 6-7-8 de la platine. Tu places le neutre en 7, la phase une fois sur 6, puis sur 8. Le moteur doit tourner dans les 2 sens. @+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite9c22bed3]

J'ai démonté la platine et testé les relais en leur envoyant 12V. Ils avaient l'air de bien se comporter. Puis j'ai remis la platine et là ct encore pire qu'avant , le moteur s'est mis tout de suite en marche dans le sens "ouverture" et il ne s'arrêtait plus, ça a commencé à sentir le cramé. Peut-être que le relais était resté collé. J'ai débranché le câble d'alimentation. Je crois que je vais laisser tomber et chercher un spécialiste dans le coin. Si vous en connaissez qqn dans le 77 ça m'intéresse. Merci en tout cas, d'avoir essayé de m'aider.

[golfo57]

Bonsoir,

le moteur s'est mis tout de suite en marche dans le sens "ouverture" et il ne s'arrêtait plus, ça a commencé à sentir le cramé. Peut-être que le relais était resté collé.

Mais comme les capots sont transparents, tu peux le constater, non? Je ne comprends pas que le seul fait de retirer la platine et tester individuellement les relais, crée de tels problèmes. Comme déjà dit je pense que ton décodeur merdouille, mais si faire appel à un spécialiste arrangera la situation, pourquoi pas, c'est peut-être une bonne résolution. Aucune connaissance dans la région parisienne, bonne chance. @+

[havane]

bonsoir!et salut Golfo.puisque le portail s'ouvre et ne se ferme pas,peut etre les photocellules sont en cause!faite un essai en shuntant les 2 borniers"foto"

[invite9c22bed3]

Oui le capot est transparent, j'ai pas l'impression que les relais sont collés. Je ne comprends pas non plus ce qui a pu se passer, je n'ai fait que les tester avec 12V.

[invite9c22bed3]

Les 2 borniers foto sont déjà shuntés par un cable jaune(Voir photo plus haut). il s'agit de la 6et 7 trous de droite à gauche. Je n'ai pas de photocellules branchés dessus. Bon dès que je trouve un réparateur et qu'il trouve la panne je vous dirai la suite.

[golfo57]

Re,

Comme déjà dit je pense que ton décodeur merdouille

Vous l'aurez deviné que c'est "encodeur"
Amical salut havane @+

[golfo57]

As-tu essayé les sens du moteur directement sur la platine 6-7-8? @+

[invite9c22bed3]

Personnellement je ne pense pas que ce soit l'encodeur car il envoie toujours le même signal (ouverture total) à la carte de gestion. Il y a un LED qui correspond à ce signal et il s'allume à chaque fois que j'appuie sur la télécommande. Je pense que c'est le processeur qui en fonction de la position du portail (fermé, ouvert, en mouvement ...) qui doit interpreter ce mm signal et actionner le moteur selon la façon dont il est programmé par les micro-rupteurs. Et puisque le portail s'ouvre (enfin jusque aujourd'hui) c'est que l'encodeur fait bien son job. Je me trompe?

[invite9c22bed3]

Je m'apprêtais justement à tester le moteurs après le test des relais mais comme il a commencé à déconner je me suis dit, je laisse tomber l'affaire.

[golfo57]

Le fait que ce portail fonctionnait très bien avant, on ne peut qu'incriminer un élément comme l'encodeur, le récepteur radio (mais apparemment il fonctionne) ou la platine elle-même. Le portail s'ouvre, ok! mais quand il est en butée d'ouverture finale, il ne doit pas donner l'information qu'il est au bout pour que le processeur permute la fonction pour la fermeture. Es-tu sûr de tes soudures, parce-que c'est là qu'on commencé tes problèmes.

mais comme il a commencé à déconner je me suis dit, je laisse tomber l'affaire

cela ne coûtait rien. @+

[golfo57]

Autre chose:

Lorsque la portail est fermé j'ai les leds 8 et 10 (les numéros proviennent de la doc) qui sont allumés et lorsqu'il est fermé (ouvert) c'est 9 et 10 qui sont allumés :

On ne voit pas bien quelles Leds sont allumées, portail fermé. 8 est à gauche, 9 au milieu et 10 à droite, c'est ça? Il y qqc qui cloche? @+

[invite9c22bed3]

Bon le réparateur est passé aujourd'hui. Il a regardé et a dit "bizarre, il faut changer la carte (la platine principale)" ... Je suis un peu frustré je ne saurais pas quel composant déconnait

[havane]

bonsoir!quand le portail est ouvert,est ce que les leds FCA et FTSW sont allumées?